カワサキ Ninja H2 SX SE +

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん
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    3回目タイヤ交換

    2020.10.30に3,890kmで1回目のタイヤ交換（純正S21→RS11）を、 2022.8.30に7,482kmで3,592km 22ヶ月履いて2回目のタイヤ交換（RS11→DS SP V3)を、 そして今回、10,468kmで2,986km走行およそ20ヶ月経過で DIABLO SUPE ...

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    2024年4月21日 20:33 mtdaさん
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    リアブレーキ&チェーンクリーニング

    作業時オド9,844km 片持ちのデメリット、ホイールの内側にあるリアブレーキメンテが非常にやり辛い。 と言うことで、ホイールを外しますが、ホイールを外すにはサイレンサーを外さないといけないので、写真のありさま。 なお、我が家にリフトがあれば言うことないですがそんな物ある訳ないので、腰痛持ちが ...

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    2023年10月9日 21:56 mtdaさん
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    フロントブレーキ清掃・グリスアップ

    H2SXSE+のフロントブレーキはブレンボのStylemaが標準装備されていますが、コレまで4年と1ヶ月所有して一度も清掃をした事がありませんでした。 と言う事で、キャリッパーを取り外して食器用洗剤を薄めた水にズッポリ漬けてセコセコと洗浄し、エアブローした後ピシトンにシリコングリスを塗布し、パッド ...

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    2023年8月20日 16:08 mtdaさん
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    タイヤ交換

    7867km Frがそろそろだったので、前後とも交換。 Road 6と悩んだが、Power 5を選択。

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    2023年1月29日 13:25 A_Kさん
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    2回目タイヤ交換

    2回目タイヤ交換で選択したニューシューズはこちら。 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3です。 前々車のGSX-R1000でサーキットを走っていた頃、ドラゴンスパコルSCを履いていた頃以降、７年振りのPIRELLIです。 前回2020.10.30に3890kmで1回目のタ ...

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    2022年8月27日 13:51 mtdaさん
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    チェーン、サビ取りおよびチェーンルブ塗布

    しばらく乗っていなかったのですが、大雨の時もあったからかチェーンにサビが浮いている所が有ったのでウエスでサビを拭き取り、ヴィプロスレイキッシュを塗布しておきました。 走行5,934km 時 実施

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    2022年8月26日 20:00 eigoさん
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    リヤサスリンク辺りからの異音対策実施

    3/12　走行4,510km時車庫入れ時にリヤサス辺りからギュギュといった音がしていたので、サイドスタンドにて立ててリヤシートを上から押してリヤサスを伸縮させるとやはりゴムがきしむような音が出ていて、その後100kmほど走った後に確認したら、よりはっきり異音がしている状態となって来た為、カワサキプ ...

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    2022年3月18日 21:44 eigoさん
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    VIPIH サイドスタンド拡張エクステンションパッドプレート加工・取付

    長ったらしい名前ですが、用はサイドスタンドの先端に取付ける下駄の様なもの。 接地面積を増やす事で、夏場の暑い時期にスタンドがアスファルトに食い込んだり、柔らかい土や芝生などに駐輪する際に食い込むのを防止してくれそうです。 大陸産のアルミ製安物ですが、手に持った感じずっしりと重みを感じ、重さを測った ...

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    2021年12月2日 18:49 mtdaさん
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    Powerbronze インナーフェンダー タイヤとのクリアランス確保　

    Powerbronze インナーフェンダーとリヤタイヤのクリアランスが微妙でしたので、取付位置の調整はしていたのですが、あまりクリアランスを広げることが出来ていなかったので、保管時はゴム製のタイヤストッパーをクサビとしてインナーフェンダーを矯正するよう差し込んでクセが付いてクリアランスが広がるか観 ...

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    2021年10月5日 20:24 eigoさん
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