7回目オイル交換

前回2023.9.9 9,742km時点で交換し、約17ヶ月経過3,056km走行しての交換です。

交換時走行距離12,798km

自宅でのDIY作業
MOTUL300V 10W-40 4㍑
@3,286円
エーモン新型ポイパック 廃油処理材4.5L
339円
計13,483円
ポイント利用　-83円
合計13,400円

自宅にリフトが有れば良いのですが、そんな物無いので、作業しやすい様に車両下のクリアランスを確保して、エーモン新型ポイパックの吸着材がオイルを吸いやすい様に丹念にほぐしてセット

これまで、車やバイクのオイル交換は走行後に行っており、冷めた状態でやるのは初めてです。
1ヶ月以上放置した車両なので、オイルが大量にオイルパン落ち切っていて、走行後エンジン全体に循環した後より多く抜けるかもと挑戦しましたが、結果は失敗。
当たり前ですが、オイルが硬く抜け辛く、結局、エレメント交換しないのにエレメントまで外してオイルを抜きました。
で、抜けたオイルの重さはおよそ3.3kg

その後、4Lの新油を投入。
空体の重さを差し引いて4Lの重さがおよそ3.5kg。
結果、単純計算で冷感時はエレメント外しても3.8Lしか抜けなかったと言うことになります。
マニュアルで、H2SXのオイル交換時の所要量が3.5L、エレメント交換で4.3Lとなっていて、４L購入しても中途半端なので、4L程よく抜けるオイルの抜き方を探りたいと思います。