ブレーキローター＆パッドの交換

走行距離４９１６０ｋｍを超え、心配していたブレーキパッドがまったくなくなってしまったので、以前ネットで購入済みであったパッド（前輪がロッキードで後輪がDIXL）と、同じくネットで購入しておいたローター（DIXL）をディーラーで持ち込み交換してもらいました。工賃１２０００円也。これで遠慮なくブレーキングできます。気のせいか、シフトの入りが良くなった気もします。

現在は、スタッドレス用の純正アルミをはいてます。スリッド無しのノーマルディスクにしました。２００ｋｍぐらい走りましたが、ブレーキダストはかなり減っている気がします。