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☆とーるの愛車 [三菱 eKスポーツ]

ディーラーへ出戻り 加速不良修理その他

カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年04月04日
1
原付並みに遅くなったので
ディーラーで点検
白煙は、出ませんでした。

3日の夜に取りに来て貰って4日の夜持って来て貰いました。

2
もし、タービンブローしていたら...
3
ATも少し滑り有り...泣
4
今回の台車

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2016/05/27 16:21:16
私も騙し騙し乗ってましたが、吹け上がりはいつもありましたよ、ATの件は改善対策かなにかでバルブボデーの交換してもらえないのですか?
コメントへの返答
2016/05/27 22:43:39
バルブボデーは、リコールの時に
交換済です。
普通に乗ってるだけなら、
滑りはわかりません。

現役時代に無茶し過ぎたから
しょうがないです。



タービンの方は、粗悪ガソリンが、
原因かも知れないです。

修理後1週間位でまた固着しましたが
エネオスのハイオクに変えたら
2週間位で回復しました。

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「[ハイタッチ!drive] 点検の帰りにドライブ
10月14日 14:26 - 20:15、
184.77 Km 5 時間 41 分、
6ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ32個を獲得、テリトリーポイント270pt.を獲得」
何シテル?   10/14 20:17
82ekスポーツから、ekカスタムに乗り換えました。 超人見知りですけど宜しくお願いします。

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