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NGN8の愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2007年10月6日

プラグ交換

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前回のプラグ交換はサービスキャンペーンの時に4本交換しており、それから約1年、約13000キロ走行したので交換してみました。
DIYでのプラグ交換ははじめて、ということもあり、プラグソケット、エクステンション、耐熱グリスを購入してやってみました。
最初なので、みなさんのコメントを参考にさせていただき、1本づつ交換・・・手で回しながら・・・締め付け回転角度・・・耐熱グリス・・・プラグコードの抜き方等を注意しながらやりました。
はじめてなので、慎重になりましたが、これならDIYにて手軽にできますね。
交換したプラグがこれです。
これがこの走行距離でどういうレベルか自分ではよく診断できませんが、電極部分は気になるほど、痛んではいないような・・・カーボン等のよごれはそれなりにと思いますが、こんなもんのようですね・・・
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横からの画像です。
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それより気になったのは、プラグ端子の方です。
画像の一番左のプラグ(フロント側のリーディング)の端子がさびているでは、ありませんか・・・
プラグコードを交換した方がよさそうです。
(ただいま走行距離40100キロ)
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プラグ交換のサイクルは走行状況や求めるコンディションでいろいろ言われていますが、自分の場合1年で約13000キロ走行するので、1年ごとに交換していこうと思います。

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