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イイね!
2014年07月16日

Chain reaction? or gem of feelings



会社の同僚で友達のY氏、

昨年愛車のレガシィ・ツーリングワゴンに社外ホイールやマフラーをインストールして、元々無類の車好き魂に火がつき弄りに悶々とする日々・・・
まぁ一日のうちの大半の時間を過ごすオフィスで、近くに僕みたいなバカが居ればそれも仕方がない(笑)

先月彼の弄り計画では、納車時に施工したボディコーティングの再施工と一部の化粧直しの予定だった。・・・はず・・・

だが僕の車のラッピングを見てかどうかは不明だが、用賀でコーティングの見積もり中に気が変わり、コーティングを中止してボンネットとルーフにラッピングすることを選択した。
そしてその結果が ↓



使用したフィルムは僕が施工したのと同じ3Mのマットブラック(テフロン加工)半ツヤが威喝過ぎなくて素敵♪
グリルは昨年純正から社外品にスワップしていて、マットブラックと相まっていい感じに引き締まっている。
ルーフのラッピングが見えにくくてちょい残念だ・・・

そして彼が最も拘ったパーツがここ

Before



After



どこだか分かったかな?
そう、窓枠のクロームパーツをラッピングでブラックアウトすることによる引締め効果!
これも大成功!

そしてリア周りも抜かりなく。



テールレンズにスモークフィルムを貼ってブラックアウト化とナンバー上のフィニッシャーのクロームにブラッシドグレーでラッピング。

やはり僕などの連鎖反応ではなく、彼の拘りの逸品なレガシィが誕生した。

自分の拘りで仕上げてゆく、やはり車弄りは完全な自己満で至福な楽しみだね(笑)

じゃ、またね (o・・o)/~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/16 22:37:36

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この記事へのコメント

2014年7月16日 22:45
(o・ェ・o)ノコンバンワ

良い仕上がりですね。
ワゴンは渋くて良いです。
一度こう言う車に乗ってみたいです。
スバルは親爺が1000とFF1の1300だったか乗っていたので良く乗りました。
水平対向のボクサーエンジン覚えています。
矢張り弄くると格好良くなります。(*^_^*)
コメントへの返答
2014年7月16日 22:54
こんばんは。

ワゴンは私には縁がありませんが、渋いですね♫
私は若い頃にスクーバダイビングやってた頃に、ちょこっとだけメルセデスのワゴンに乗ってました(^◇^;)
スバル車は昔のボクサーエンジンはうるさかったですが、今のボクサーエンジンは静かでビックリしました。
2014年7月16日 22:51
こんばんは。

Chain reaction・・・Journey
好きな曲デス。

タイトルに引き付けられので、、、
ショーもないですね。スルーしてください(笑)
コメントへの返答
2014年7月16日 22:57
こんばんは。

Journey懐かしいですね♫
高校生だったかな、よく耳にしました。

タイトルで引き付けたのは、私の勝ちですね(笑)
ありがとうございます。
2014年7月16日 23:48
なんかレガちゃんも
仕上がってきましたね(^ ^)

そりゃ~~~
影さんとAccessの罠っすな(笑)
けど
自己満がなにより優先♪

影さんの次の一手が気になる~( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2014年7月16日 23:54
そう、何だか着々と仕上がってまんな〜♫

私は友達を罠に掛ける気はもーと〜有りまへん(笑)
これは彼の自己満の賜物(^◇^;)

私の次の一手は…ショボい一手ス(ーー;)
2014年7月21日 15:40
ブラックアウトわからなかったです!!
(゜ロ゜;ノ)ノ

でもブラック化は存在感もupしますね~
写真見ただけでヒシヒシと伝わってきます
(´∀`)

やはり自己満足サイコーですね(^^)
でも完了すると…また次が…(爆)
コメントへの返答
2014年7月21日 19:37
まあこりゃわからんだろな〜(笑)

黒くすると引き締まるよね!
特にクロームパーツを黒くすると効果絶大だね。

そう、完了しても完了にあらず(ーー;)

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