■ナビゲーション

おかしら帝国(かしらっち)の愛車 [トヨタセルシオ]

整備手帳

作業日：2009年12月6日

Ｏ２センサー交換　エンスト対策

Item: Ｏ２センサー交換 エンスト対策
Author: おかしら帝国(かしらっち)

Ｏ２センサーの交換です。
以前から高速走行して減速するとエンストが発生する事が稀に発生してました。
最近はアイドリングが不安定になってしまいました。
左のＯ２センサーが不良との診断でしたが新品は高いのでヤフオクで程度の良さそうな物を一か八かで購入しました。

左の前はアクセスし易いです。
エンジン切った直後は高温なので注意しましょう。
工具は２２ミリの眼鏡レンチが使えますがＯ２センサー交換用の専用工具もあります。

交換後はアイドリングは通常に戻りました。

もぐって見るとステアリングブーツが破れてました。
後日交換です。

左が交換した物です。
中古品は送料込みで３０００円位でした。

後日走行４万キロのセルシオの解体車から１台分格安で買ってきたので壊れてもまあ安心です。

ところがエンスト再発です。
アイドルコントロールバルブの清掃しましたが治まらない。

エンジンコンピュータを中期（番号３００番代）のに交換しました。
ヤフオクで送料込みで２８００円。
一応治まってます。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「@銀鶴何か出来る事あれば相談下さい。」

何シテル？ 02/27 21:49

少々（かなり）ジジイですが、皆様宜しくお願い致します。オタクがそのまま歳を重ね現在に至ります。永遠の中二病ですｗ外見は爺、中身は子供、最悪ｗｗｗ ...

	逸見エリカ号 (スバルアルシオーネSVX) 逸見エリカ号になりました。
	総旗艦ヤマト (三菱ギャラン) ＣＰＵ→マインズマフラー→フジツボレガリス
	スバルレガシィB4 ひょんな事から手元に来ました。かなり速い。
	日産オッティひょんな事から手元に来ました。５ＭＴです。