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SLK200の"RANGE" [ランドローバー レンジローバー]

整備手帳

作業日:2023年6月8日

コントロールモジュールのアップデート

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンをかけるなりこの様な表示!
例外なく始動する度に『ぴっ』と鳴って表示されます。
一年くらい前は、少し走って再起動させると消えてたんですが、最近は、消えても数分走るとまた点灯します。
点灯時は、車高調できません。
クルーズも使用できません。
95キロ位までスピードが出ると、50km/h以下で走行して下さいと表示されます。
クルーズが使えないと長距離走行が負担ですので、Dへ連絡して整備に向かいました
2
Dでの診断機の結果、エラーコード無し!!
『故障理由不明だが、プログラムのアップデートで解消するかも?』サービスの方のお言葉、何故か確信を感じました。
https://www.landrover.co.jp/content/dam/lrdx/pdfs/jp/wltp/Recall_3267.pdf
3
小一時間かかるそうなので、新型レンスポD300を試乗。
デイーゼルエンジンがすごく良くなってます。
23インチホイール、285/40r23タイヤに対応出来てるサスペンション。
145kmしか走ってない 新車 でした。

何故か欲しくはなりませんでした。
4
まだ時間があったので2台目、2リッターガソリン。
バネサス車。これもアリですが、50万でエアサスになるのなら私はエアサスにします。
110は、発売時に試乗してます。90には2リッターガソリンでも十分ですが、トルク不足は否めません。
6月になって急に配車があって、今なら現車購入できる車両が数台あるそうです。
但し、ガソリン車です。
5
不具合はコンピュータのアップデートで全て解消しました。
ソフトをアップデートするとお約束で燃費データー走行履歴は削除されます。
5年間も起動しなかったアイドリングストップまで復活しました。
ユーザ車検で7年も乗ったツケですね。
令和3年8月にリコールを受けたのに、Dまで1時間が面倒で先送りになってました。

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