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朝9時半から心斎橋のテスラショールームでオーナーズミーティングがありました。自宅から車で15分もかからず到着。
隣にあるコインパーキングに停め、受付を済ませ駐車券を1800円分もらって入場、1800円分とは気前がいいなと思いましたが、2時間までで帰る時料金は1800円でした。さすが御堂筋心斎橋のパーキングは高いですね。
始めは自動運転などの説明があり、それから意見交換的なのがあり、ある方は内装などが、ちゃち過ぎるからダメだと言ったりしてました。全く同感です。
後は歓談となり、軽食や飲み物があり、朝食無しだったので美味しくいただきました。
わたしはその後帰りましたが、昼からは紅葉狩りのツーリングの予定がありました。でも雨で中止だったみたいですね。

テスラのモニターには、自車のカラー、ホイール、サンルーフなどがそのまま映ります。ちなみに、わたしのは黒色で映ります。購入時の通りなんで、全塗装などをすると実車と異なる色の車がモニターに出ます。
写真は、今日スーパーチャージャーでお会いしたアメリカ人の方の、赤いボティのテスラの充電中の写真です。この方は九州にお住まいで、大阪のスーパーチャージャーには2度目の充電です。偶然前回もお会いしてお話ししました。
明日心斎橋のテスラショールームでオーナーズミーティングがあるので、それに来られたの事。明日またお会いしましょうと別れました。

今朝、携帯電話にテスラのアップデートの通知が入り、
車に入ってみるとモニターが写真の通りでした。
ソフトウエアのアップデートですが、今すぐ実行するか、それとも夜中とか、時間を指定してするかの選択があります。
1時間半程かかるようで、とくに動かす予定がなかったので今すぐ実行を選択して車から離れました。
その後2時間程して、携帯電話にアップデート完了の通知がはいり、正常に更新されました。
内容はナビゲーションの改良で、より使い勝手が高まったようです。前からヤフーカーナビと比較して使ってますがヤフーのほうが勝っています。
ただ、ベントレーの純正ナビゲーションよりはテスラの方が勝っています。
さて、このアップデートでどうなったでしょうか。
また、比較できた時に報告します。

今日は祝日ですが、火曜日の実施日として京都行きでした。
帰る途中、家のすぐ近くのテスラスーパーチャージャーで充電して帰りました。
今日は
222アンペア、378ボルトでの充電でした。
ここはコインパーキングの一角にあるので、時々「この車は何ですか」と質問されます。今日も聞かれて、丁寧にお答えしましたえました。