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大晦日、本年もあと数時間を残すのみとなりました。
あっと言う間の一年でしたが、なんとか無事に過ごせました。
16才から車に乗り約半世紀、この4月に初めて内燃機関の無い完全バッテリー車に乗りました。まさに次世代車と思います。
本年最後の充電にテスラスーパーチャジャーに来ています、
来ていると言っても、家のすぐ近くですが。
260アンペアで充電始まりました。凄いですね。それに無料だし。
一年お世話になりました。来年もよろしく。
みなさま、よいお年をお迎えください。

またキリ番ネタです。
京都からの帰り、名神でキリ番が出ました。走りながらの撮影で危険ですね。
こんなことしてはダメです、反省。
わたし的には、よく走っています。月に京都往復が4回あるので、これで400キロ強になります。それに燃料代が要らないので京都もついテスラでってなります。
つまらないキリ番ネタでごめんなさい。
あと５分で充電完了です。

　EVの無料充電所、大阪テスラスーパーチャージャーが最近満車になることが増えました。４台分ありますが、
今までは、ほとんど空の状態でしたが、時間によっては待たなければならない時もあります。
これからは、まだまだEVが増えるでしょう、自宅以外の充電所も充実してもらわないと困りますね。

　音もなく凄い加速でスーパーカーも凌ぎ（0～１００ｋｍ/h、３秒＋）、排気ガスも０で、地球にやさしいなんて、EVに乗れば内燃機関に戻れませんね。
当然でしょうが、ポルシェも、ベントレーもEVを数年後には発売すると発表しましたね。楽しみです。

8ヶ月経って6666km。
思った以上走ってますね
燃料代が要らないので(自宅に充電設備は無し)、ついテスラを選択してしまいます。そのせいで、他の車の走行が伸びません。毎週京都往復一回も距離が伸びる原因ですが。

今までキリ番に興味はなかったのですが、みんカラの方々のブログでよくキリ番を目にし、感化されました。

EVのテスラはタイヤか風切りの音ぐらいしか出ません。
車内の人間には静かで良いのですが、歩行者に近付いても気付いてくれず、反対に車に寄ってこられるときもあります。
当方は、天神橋筋商店街という常に人通りの多いところを、よく横断します。そんな時クラクションを鳴らすと、「どけどけ」っぽくなるので、遠慮して鳴らせません。それに国産車のようにポンと軽く鳴らすことができないので、いつも人の流れが切れるのを待ちます。それでも危ない時もあるので、写真のワイヤレスチャイムを取り付けることにしました。
1000円ちょっとで送料込みで買え、鳴らしてみましたが音の調節も大中小だし、ピンポンから音楽といろいろと変えれます。
ただ、フロントトランクに受信チャイムを入れてもチャイムが聴こえないので、バンパーの裏かどこかにつけないとダメです。
これで安全に進めるでしょう。