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　ヤナセでEQS急速充電中です
現在89kwで充電中、バッテリ81%で745kmの走行可能です。
100%充電で929km走行可能と記載されています。
信じ難いですが、まんざらでも無いでしょう。
テスラもスーパーチャージャーが全国に増えて、当方のテスラはスーパーチャージャー永年無料なんで助かります。
ヤナセの無料はあと半年です。

　ヤナセで急速充電してきました
99%まで充電して走行可能距離が897kmとなりました、100%なら900km超えるでしょう、すごいです、ただマックスでの距離ですが。
EQSの宣伝文句が「満充電で700km走れます」なんで、広告より3割ほど多い数字、信じ難いですが、走れないこともないのでしょう。ガソリン車の満タンでも900km走れる車は少ないはずです。
　テスラはモデルSが発売されて10年近くになりますが、満充電での走行可能距離はあまり変わりませんね。テスラはスーパーチャージャーがあるからなんでしょうか。テスラスーパーチャージャーどんどん増えてますね。

　今年も自動車税が来ました、うれしくは無いですね。
EQSは6500円、まあ車からすれば安いです。
テスラモデルSは29500円、以前より高くなっています。テスラももう8年目ですからしかたないですね。ただテスラ　スーパーチャージャーは永年無料の個体なので、電気代はかかりません。
トヨタのミニバンは45000円。
頑張って払います。

　ヤナセの急速充電をしてきました。
満充電で走行可能距離が866kmとなりました。気温が高いと伸びますね。
バッテリー容量は考えずに、単純に車個体の比較で、テスラを遥かに超えてますね。

　ヤナセで充電してきました。帰り道メーターパネルを見たら、バッテリー98%で走行可能距離が816kmと表示されていました。
カタログで700km、前にブログで書きましたが100%で775kmで凄いと思いましたが、今回98%で816kmは驚きに近いです。もちろんマックスでの距離ですが。　2015年のテスラ　モデルSの倍程です。(バッテリーの容量は棚に上げて、一個体の車の走行可能距離として)
これからますますバッテリーが進化して行くのは間違いないでしょうし、内燃機関の燃料満タンの距離を超えてくるのでは？？