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夏なっちゃんの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2021年9月24日

ボルテックスジェネレーター塗装&各所に取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回は空力向上のためボルテックスジェネレータを取付けます!


カー用品店で6個入り無塗装品のボルテックスジェネレータを購入。


まずD4Sカラー(クリスタルブラックシリカ)に塗装しました。

購入当時は整備手帳にアップする気はなかったので塗装の写真はありません笑


まず、この画像の位置に取付けます。TMCさんが好きそうな場所ですね。
2
Fスポイラーサイドにもポン。

タイヤ周りの清流効果を狙います。



(いつの間にかスカートリップが付いている事には触れません笑)
3
リアタイヤにも。

WRXの特仕車がこの辺に付いていたので参考にしました。



ただD4Sカラーで塗ったため、ちょいと一部分が浮いてしまう感じがしました。


なのでボディー同色のK1X(クリスタルホワイトパール)で塗りたいと思います!
4
取外して塗装していきます。

ホルツのスプレーなのでホワイト→パール→クリアの順で塗装します。



一番先頭の写真にもあるように、やはりK1Xは綺麗ですねぇ。


スプーンに刺してあることには触れないでください笑
5
超強力両面テープで取付けます。

ちょっと色相が明るめですが遠くから見ると馴染んでいます。




・効果

高速道路でトラックを追越す時に車体が振られなくなりました。これにはびっくり!

Fドアガラスに流れる雨粒の模様が変わりました!


プラシーボ効果かもしれませんが。笑

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この記事へのコメント

2021年9月25日 14:24
はじめましてSHIZUDELIと申します。
ボルテックスジェネレーター はプラシーボでなく、効果ありです♪ 特許も出願されていますし😃
コメントへの返答
2021年9月25日 16:07
SHIZUDELIさんはじめまして。コメントありがとうございます。

プラシーボではなくて良かったです😅
トラックを抜かす時の風圧というのでしょうか、あれを感じなくなったのは本当に驚きました。

ボルテックスジェネレータの取付位置や個数など、まだまだ奥が深そうですね!

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