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  9. スパークプラグ交換の交換　NGK MotoDX [さりー犬]
さりー犬のページ
さりー犬の愛車 [スズキ バンディット250V]
スパークプラグ交換の交換　NGK MotoDX
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スナップオン　ウォブルエクステ　<br /> FXWP3<br /> FXWP6<br /> <br /> コーケン3300CZ-16　(クリップタイプ)<br /> <br /> 磁石弱くなってつかないとか<br /> ゴムが劣化して保持しないとか<br /> スナップオンのダイヤモンドなんちゃらでひっかかって保持(使いにくい)<br /> <br /> クリップおすすめです。
スナップオン　ウォブルエクステ　
FXWP3
FXWP6

コーケン3300CZ-16　(クリップタイプ)

磁石弱くなってつかないとか
ゴムが劣化して保持しないとか
スナップオンのダイヤモンドなんちゃらでひっかかって保持(使いにくい)

クリップおすすめです。
  • これをっっ…外します( ´,_ゝ`)<br /> <br /> しばらく使ってみて、初めはよかったんですが<br /> ススが付きはじめて寒いとかからない→かぶる<br /> <br /> かかった後にミスってエンスト→かぶる<br /> <br /> かかる前に→かぶる<br /> <br /> <br /> とにかくかぶる<br /> <br /> イリジウムって電極細くして一点の強く太いスパークおこすじゃないですか<br /> なので、かぶったらアウトです。<br /> その点ノーマルプラグは電極が広いので、ある程度かぶってもスパークしてくれます。<br /> <br /> そして、かぶったプラグは壊れます。<br /> <br /> 新しく発売されて、いままでのイリジウムと変わったかと思い買ってみましたが、お金の無駄でしたw<br /> 言い方が悪いですね…<br /> <br /> やっぱキャブには向かないですね。<br /> なんか高いし！いいんだから、速くなるだろ！<br /> って、思っちゃいますよねw<br /> 気分的には最高に速いですw<br /> まぁ、現実かわらないですがw<br /> <br /> 私のバンは、無駄にハイオク入れてるんで、よけいに合わないですね。<br /> <br /> <br /> <br />
    1:これをっっ…外します( ...
  • ちなみに3番の交換風景
    2:ちなみに3番の交換風景
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  • スナップオン　ウォブルエクステ　<br /> FXWP3<br /> FXWP6<br /> <br /> コーケン3300CZ-16　(クリップタイプ)<br /> <br /> 磁石弱くなってつかないとか<br /> ゴムが劣化して保持しないとか<br /> スナップオンのダイヤモンドなんちゃらでひっかかって保持(使いにくい)<br /> <br /> クリップおすすめです。
    4:スナップオン　ウォブルエ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2022年03月12日
   

プロフィール

「[整備] #バンディット250V GJ77A ヘッドガスケット　タペットカバーガスケット　パッキン https://minkara.carview.co.jp/userid/3382023/car/3150325/8050249/note.aspx」
何シテル？   12/18 20:03
さりー犬です。よろしくお願いします。 どこかのバンディット乗りの助けになればと思い、投稿することにしました。 平成21.5所有
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