スパークプラグ交換の交換　NGK MotoDX

これをっっ…外します( ´,_ゝ`)

しばらく使ってみて、初めはよかったんですが
ススが付きはじめて寒いとかからない→かぶる

かかった後にミスってエンスト→かぶる

かかる前に→かぶる


とにかくかぶる

イリジウムって電極細くして一点の強く太いスパークおこすじゃないですか
なので、かぶったらアウトです。
その点ノーマルプラグは電極が広いので、ある程度かぶってもスパークしてくれます。

そして、かぶったプラグは壊れます。

新しく発売されて、いままでのイリジウムと変わったかと思い買ってみましたが、お金の無駄でしたw
言い方が悪いですね…

やっぱキャブには向かないですね。
なんか高いし！いいんだから、速くなるだろ！
って、思っちゃいますよねw
気分的には最高に速いですw
まぁ、現実かわらないですがw

私のバンは、無駄にハイオク入れてるんで、よけいに合わないですね。

ちなみに3番の交換風景

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スナップオン　ウォブルエクステ　
FXWP3
FXWP6

コーケン3300CZ-16　(クリップタイプ)

磁石弱くなってつかないとか
ゴムが劣化して保持しないとか
スナップオンのダイヤモンドなんちゃらでひっかかって保持(使いにくい)

クリップおすすめです。