イグニッションコイル＆点火プラグ交換

イグニッションコイル交換

NGKにしました。
４本注文すると、２本づつ同じ品番のマイナーチェンジモデルが来ました。

コストダウンの境目ですかね。
NGKさんを信用して購入したのですが。
せめて４本そろっててほしかった。
まあ、性能に問題はないと信じてこのまま使います。
あきらかに樹脂が増えてる２本とガイシを使ってるモデルと。真ん中の２本は熱の問題もあると判断しガイシの２本を使用。

純正はDENSO製です。
14万4000キロ。お疲れさまでした。

NGKのイリジウムプラグをつかってましたが同じモデルに交換。

写真は古い方ですが3000㎞程しか使用していないのでまだ使えそうです。

イグニッションコイル交換なので折角なのでプラグも交換しました。