ジロン　アモスのブログ一覧

997.1カレラ4S ようやく35000キロになり。 今回はオイルのみ交換。 下回りもとても綺麗。前回散々整備したから当たり前なんだけど。 嬉しい😃
続きを読む

素晴らしい　最後の911ですね。
続きを読む

えー中古屋でパッド裏表逆につけられた件はローターも交換でなんとか、収まりました。しかし　ひどい店だ。 ようやくエンジン下ろすので工場へ。 クルマの個体としては、とても綺麗なもので良かったです。 鬼門のシリンダー内壁もスコープカメラで全て確認しました。綺麗な物でした。良かったです。 あーお金はかかる ...
続きを読む

2008年の前期の最終ですね インタミは2006年からベアリングが、強化されてるので、心配ないです。シリンダーの傷はまだ32000キロなんで、まだかな？ 20万キロ走る前期も、あるので、ここは賭け？ですかね 991でもガリはあります。996.997は悪いイメージがありすぎるよね。996はGT2を乗 ...
続きを読む

ぎぼし端子が緩んでいたため新しく付け直した 新しく！ そして　ブレーキスイッチもやばそうなので 交換しました。 あースッキリしました。
続きを読む

腕いいお店を紹介してもらい、気になるところを綺麗にしてもらいました。旧車は分解するとキリがなくなるので、現状でうまく補正するので　小細工が必要です。 964を一度完全に分解して　オールペンした期間と手間と金額はわかるので、もう　そこまで　ガチガチにやらんでいいです　s30はゆるくレストアし ...
続きを読む

前から気になっていた、ドアパンチや塗装のタレなどをテープで貼りました。四箇所一気に、調整してもらいます。基本的に前のオーナーぎ全塗装してるので、調整する範囲で直します。
続きを読む

この頃　良い事ないので、オーダーしていた　デカールが入ったので貼って見ました、純正物です。 運気はこれで　好転すのか？
続きを読む

かれこれオーダーして三ヶ月ようやくマフラーつきました エアフィルターもニスモに替えたので　明日が楽しみです。
続きを読む

33のＺはこの連動ボタンがあるのだが 2011年のおれのバーニス 友達の2012 素のニスモは　ボタンない　 古い2011年があって2012年製は連動できない！ 当時のオプションなのかな？ 知ってる方教えてくださいね わかりました、当時オプションだったらしい。 前の70過ぎの方がつけ ...
続きを読む