ジロン　アモスのブログ一覧

964,GT3は描いてもらったので
今回は993をお願いしてます。
年末にはできる。デジタルな時代だけど、やはり手書きがいいのだ！

ランプの誤動作とおもいきや！ブースト計で抜けてることが判明。
前回の車検の時のプラグ交換の時に、破けた模様、そのため、交換工賃は無料になりました、完全にぬけたままは知ると、バンパー溶けるらしいから、結果オーケーかな
ガラスの破られる件と、色々あるけど、それが後々大切な思いでになるでしょうね！

えーショップで電球を外す前に高速道路へ
日頃ブースト計の表示をしてないので　今回は見て加速！

うん？なんか0.3でストップ！　加速の違和感はあまりないのですけど、やはり　前のように　速くない！かな？
まあ　けど　そこそこ　走るし、白煙も出ないし、エンジンはスムーズだ！

と、言う事で　来週　ブースト抜けがどこからなのが、調べます

ちなみ　ホースとか外れてたら　こんなもんじゃないらしい！こないだ交換したらしいです。
まあ

結果をお楽しみに！

ランプは正しかったんだ、ごめん993！

このランプは993ターボの本国仕様のみの形らしい。
わたしのターボSは調べたら、アートスポーツが香港ディラー経由で入れたものらしいです。
かれこれ25年　今までは点かなかったけど、前回プラグ替えたあたりに一回点灯しましたけど、テスターではエラーはなく！調子も最高なんですよね。
なんとか　その時はショップで消してもらったけど！
今朝また　ついた！　調子悪くないんですよね！どこも！
えー例えるなら、993のエアバッグハンドルをモモに替えた時みたいに、時々、エアバックのランプがつく！みたいなイメージですね。
964と違い993は電気系がナーバスなのかな？
店長はランプ外せば　いいと！言われたけど、一瞬悩んだけど？

私の964ターボはすでに外してるよと！店長に言われた！笑

まあ　空冷専門店の、指導なら　素直に従います。

今時のポルシェならコーディングとかして消すけど、空冷は電球取るだけ！いいよね〜

若い時は絶対こういう事しなかったのに、歳とると、妥協かな？臨機応変に対処できるようになった！だってめちゃくちゃ調子いいので！

買ったときはミシュランカップ2を履いてました、それから　ダンロップに替えて、今回はミシュランPS4Sを履きました。

カップ2、ダンロップはサーキットメインみたいで、ドライならいいけど公道の雨は怖かった。

今回は前に乗っていた７１８ＧＴＳの履いていた4Sを履いて見ました。
乗り心地はとても良くなり、驚きました。
雨でも安心のかなりの溝が…
大満足でした～


やはり、ウイングは992より　こっちの方がかっこいい!