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  9. プラグ交換 [りぃさん]

りぃさんの愛車 [ヤマハ FZ1 Fazer (フェザー)]

   

整備手帳

作業日：2015年5月10日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
プラグ交換
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ラジエター左上のボルトを外します
2
プラグ交換
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ラジエター下のボルトを外します
3
プラグ交換
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ラジエター右上は引っかかってるだけなので引っこ抜きます
4
プラグ交換
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ラジエターをずらします
5
プラグ交換
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電動ファンを外せば準備完了

カプラーを抜いてコイルを抜いてプラグを外すのですが、ここからが大変です
特に一番右側のヤツなんか冷却水のホースが邪魔でブッたぎってやろかと思いましたよ
6
プラグ交換
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イライラ度ＭＡＸのムカつく作業を何とか乗り越え全部外れました
7
プラグ交換
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５万キロ経過した電極の状態
摩耗はしてますがジムニー程ひどくはありません
8
プラグ交換
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元に戻して終了

は～メンドくさっ！
次はお店にまかせます
もう二度とやんない！
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この記事へのコメント

らいだぁ＿トレサ9
2015年5月10日 16:28
すげー！ご自分でやられるんですね～

私、大型バイクになってからは洗車とチェーンメンテ位であとはほぼ全部バイク屋さんにお任せしてます。
自分でやるとぶっ壊しそうで(^o^;)
コメントへの返答
2015年5月10日 16:36
ホントは車検の時にお店にやってもらおうと思ってたんですが、増税前の買いだめでプラグを買ってしまった事を思い出しまして…(笑)

自分もバイクは基本お店まかせです♪
ＮＡＢＥ
2015年5月11日 19:05
私のNinjaも、よろしくお願いします（≧∇≦）
そういえば、Ninjaって、どうやってプラグ交換するんだろう？？？ 私も車検の時にお店かなぁ〜。。。
コメントへの返答
2015年5月11日 22:32
十分スキルを積んだ今のナベさんならプラグ交換くらい楽勝でしょうヽ(・∀・)ノ

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