オーリンズカートリッジフロントフォーク

6/21に外しショップに送り、オーリンズのカートリッジを組み込んで貰い帰ってきたのが7/19
途中、自分の入院手術もあり退院後、暫く作業が出来ないし、暑い日が続くし

手首の方も良くなり、時間が出来たので8/14から取り付けていく段取り

SVのオーリンズカートリッジフォークになります。
イニシャル調整と減衰力が調整出来る様になります。

お値段は、カートリッジダンパーキットと取り付け費用にノーマルのスプリングは使用出来ないのでオーリンズのスプリング、シール類にフォーク内部のメタル等も交換しています。
大体17万くらいだったかな？もう少し高かったかもしれません。
割と高額です。

とりあえず借り付け。
右側が伸び側減衰力調整とイニシャル調整

左側が縮み側減衰力とイニシャル調整
と成ってます。
ハンドルバーと重なったりして調整出来ないとか想像してたけど出来ます。大丈夫です🙋
とりあえずイニシャルは1回転緩めました。
伸び縮みとも標準で慣らししようと思う。

次いでなので少し引きずり気味なピストンもモミモミしていきます。

そのまま組んでいこうと思っていたけど、注文してないパーツが合ったのでここで作業終了。

今日8/22作業開始です。
注文し忘れていたフロントフェンダーの延長パーツです。
プーチを選びました。値段上がってた知らんけど
表の質感は純正とよく似てる感じ

5箇所アルミリベットで留めてく様にしました。

タイヤ取付けてフロント周りは終了です。

次回はリアサス交換。
意外と面倒です。マフラー外してタイヤ外して車体浮かせてと
車体を浮かせるジャッキを買わないといけないし、もっと涼しくなってからかな