サスペンション関連 - 整備手帳 - SV650ABS
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プロの整備手帳
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フロントサスにスラストベアリング装着
フロントサスのスプリングの上にスラストベアリングを入れるとイイらしい。 何がイイかよくわからないが、イニシャルアジャスター装着のための寸法取りするついでにやってみることにした。 購入したのはNTNのスラストベアリングで型番は「51104」。 同じようなカスタムでニードルベアリング入れている人もいる ...
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2024年6月8日 18:20 いし＠くさのさん -
フロントイニシャルアジャスター取り付け？
イニシャルアジャスターが欲しいな～ と思いながらアリエクスプレスで注文。 同じ商品（？）がヤフオクやフリマで売られているのをよく見かける。 こういう商品の使用時の鉄則 →装着前に点検、必要に応じて修正。 とりあえず一度分解して構造や精度、素材を確認。特に問題なしか？ →問題なければOリングにシリ ...
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2024年5月18日 20:32 いし＠くさのさん -
サスペンション諸データ測定
まずはハイパープロのリヤスプリングの設定を確認 ホイールトラベル量はサービスマニュアルにも見つからなかったので、先代SFV650と同じ130㎜と想定 プリロードを変えながら車体のみ（1G）と搭乗時（1G'）のストローク量とホイールトラベルの比率を計算。 PL 1G 1G' 最弱 39㎜ 59㎜ ...
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2023年11月15日 19:20 いし＠くさのさん -
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ハイパープロ フロントスプリング交換
リヤスプリングを同じくハイパープロ製に交換してからひと通り走り、感触も分かったところでフロントも交換。 異常気象とはいえ、温暖な天気のおかげでバイクいじりが捗る。 前バンクのエキマニを外してバイクジャッキをエンジンガードに当ててジャッキアップ。 ブレーキ、前ホイール、フェンダーを外してフロントフォ ...
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2023年11月5日 19:17 いし＠くさのさん -
ハイパープロ リヤスプリング装着
スプリング交換にはリヤサスを外さねばならない。 リヤサスを外すにはエキパイを外さなければならない エキパイを外すにはO2センサー配線を外さなければならない O2センサー配線を外すにはタンクを上げなければならない。 タンクを上げるには外装の一部を外さなければならない。 ということで、タンク上げてO2 ...
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2023年10月26日 11:33 いし＠くさのさん -
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プリロード調整
SVちゃんのリヤサスは写真のように標準で3の位置にあります。 700km程乗って見た感じでは、路面のデコボコで突き上げ感が強く乗り味は良くありません❗️ シート加工して貰って車高に余裕が出たので、プリロードを一段弱くしたいと思〜いま〜す！ 😆 車載工具のフックレンチ？で回すだけ〜 どんだけ〜 ...
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2020年5月31日 08:57 プラウドエディションさん
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ハイパープロ リヤスプリング装着
スプリング交換にはリヤサスを外さねばならない。 リヤサスを外すにはエキパイを外さなければならない エキパイを外すにはO2センサー配線を外さなければならない O2センサー配線を外すにはタンクを上げなければならない。 タンクを上げるには外装の一部を外さなければな ...
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リヤサス スプリングイニシャル(標準戻し) @ SV650ABS
4段目に変更して(良くなったと思いたかった)しばらく走ってみましたが乗り難くなってしまいました ・乗車状態でリヤの車高が上がった ・リヤが上がった分フォークのキャスターが立つので、クイックになるかと思いきやセルフステアが２テンポくらい遅れてくる(アンダース ...
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