雨の城のブログ一覧

山中湖に涼みに行こうと思い、B3を出しました。
途中、オギノパンに寄り、昼食を調達。
そこで、B3の電源を落とす際に、「サプライズ」と。
今まで見たことがないメッセージが。
どれどれ・・・とクリックしてみた。すると、スパイダーマンの動画が再生されました。なんかコラボでもやるのかな。
なお、動画は停車中じゃないと再生されない。また、勝手に再生されることもない。


スパイダーマンは、アプリ一覧にも登場。


なお、こういう「ハイジャック」に反発する方々もおられるとか。私は、害が無いと確証が持てるなら「アソビ心があってヨロシイ」と気楽に考えるほう。
（そもそもコネクテッドデバイスがついている段階で何をロギングされているかわからないしね）



また、スパイダーマンアプリの横に、「Traffic Camera Information」というアイコンが。
こんなの前からありましたっけ？知りませんでした。
これ、要するにオービスマップ、です。１か月無料なので、トライしてみました。
オービスが設置されているところを通ったのですが、事故で大渋滞。おかげでじっくり確認できました。
500m前にメーターに警告が出て、教えてくれます。控えめだけど、（私には）ちょうどいい。大渋滞で全然動かないので、写真は完全停車状態で。


進むとこうやって変わる。



固定オービスが対象とのことなので、最近の移動式オービスには全く役に立ちませんが、固定式は可及的速やかに移動しすぎると本当にマズイヤツと思うので、知らないところに行く際などもあるでしょうから、保険として入れておくのもいいかもしれません。値段もそんなに高くない。



メーターの写真を見ると「ASSIST PLUS」と表示されているかと。このような渋滞の時は（60km/h以下）、ちゃんと前を見ておかないといけないが、ステアリング操作もやってくれるし（ずっと離していても良い）、車速も停車状態から全部制御してくれる。
特に、今回のソフトウェア更新で停止からの動きがスムーズになった（かもしれない：笑）ことも相まって、よりスムーズにストレスなく渋滞を抜けられるようになった、ような気がする。
あと、「Assisted Driving」「ASSIST PLUS」におけるアイドリングストップからの復帰ロジックだが、いまだにBMWはどうなっているのか分からない。どうも前車を見ているだけではない。予想よりも早くエンジン始動するときもあるが、「賢いなぁ」と思うことが頻繁にあるのだ。こうじゃないかな、という予想は出来るが、「まさかねぇ」という気持ちもある。


で、山中湖に行ってナニしてたのか？というと、久々にロードバイクを出して湖畔を１時間ちょいサイクリングしてきました。２周27km。夏の富士山も見え、満足です。

万座方面に１泊２日のツーリングに行ってきました。
総走行距離は600km以上。

Zは多いですね。
私は嬉しいと感じるのですが。
偶然、同じ外観仕様のバイクにも出会いました。




ここ最近弄ったところの感想を書いてみます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3383493/blog/49219637/

オイル交換
1000km走っていない冴速からみんな大好きMOTUL 300Vに
－＞特に変化なし、最初フィーリングはよかったものの・・・ちょっとミッションにダイレクト感あり。

ポジション
ちょっとハンドルを手前に引いた
ー＞楽だけどシートの尻痛現象に影響あり、だと思ってます。元通りに戻しました。

MY26シート改
MY26シート+15mm前側あんこ抜き+中身に「かたやわらかい」素材埋め込み
ー＞同じように尻が痛くなる。おそらく、ハンドルを手前に引いたことで、シートにドカッと座るポジションだから、だと思う。ポジションが、そうなっているうえに、さらに手前に引いたのが敗因。26以前シートでも、26シートでも、同じように尻が痛くなるのはシートにドカッと座るから、じゃないかと。そうしないことで少しは軽減できるかと。さらに、前後にちょっとずらして座ると痛くなくなる。そして、このシート表皮は汚れがすぐに付き、目立つし、取れにくい。

ピボットシャフト
締結トルクUPした（高速域でユラユラする現象を抑える目的）
ー＞ユラユラしなくなった。これはよかった。

給油
F-ZEROも入れておいた
ー＞もちろん、わかりません


という具合でした。




おいしい食事もいただきました。

６月末に新しいソフトウェアにしてもらい、７月には東北旅行を含めて2000kmドライブしました。
そこで、新しいソフトウェアの印象を書いてみたいと思います。


03/2025
・バッテリー管理システム（12V暗電流バグ）の修正
ー＞特に実感なし・・・

07/2025
・CarPlay / Android Autoの電波干渉対策
ー＞これは色々なバージョンで対策が入っているようですが、切れるときは切れます。

・BMWパーソナル・アシスタントの話者識別精度の向上
ー＞実感なし

・地図データ自動更新（OTA）のバックグラウンド処理効率化
ー＞ USBを差して更新中、すでにうちの近所の地図が更新されていたことにはちょっとびっくりした

・アンビエントライトの設定リセットバグ防止
ー＞不具合が出るようになった・・・勝手に色が変わる！

11/2025
・アイドリングストップ復帰時の振動・ギクシャク感軽減
ー＞これは、言われてみれば良くなったかも、という部分です

03/2026　(最新親Ver)
・パーキング・アシスタント・プラスの空間認識最適化
ー＞実感なし、相変わらず下手くそだなぁと思います

・レーン・キープ・アシストの挙動修正
ー＞大きく見ると変わりませんが、細かいところでは、もしや？ってのはあります。決して、B3が利口になったりはしません

・航続可能距離（Range）の表示ロジック最適化
ー＞実感なし

03/2026.68
・コンフォート・アクセス（ドアロックフリーズ）の修正
ー＞この不具合はなくなりましたね。改善。

・iDrive起動時ハングアップ（カーネルパニック）の修正
ー＞今まで、起動に失敗したこともないし、ソフトウェア更新後も大丈夫。なので、特に実感なし、です。

４月に買った、SHOWAのBFF、やっと来ました。
尤も、９月と言われていたので、１か月以上納期短縮してもらったことになります。
（メーカーもマージンを見込んで納期を伝えるでしょうし、私もそのつもりでしたが・・・💦）


ちょっとの間、付けてる時間がないので寝かせることになると思いますが、ひとまず安心、ってところ、です。
良いもの、という感じが伝わってきます（え？）

早起きして有名な「ほったらかし温泉」まで。
このような時は迷わずB3を使ってますが、あえてMOVEを出してみました。

結構疲れた・・・
先週B3で東北一周してきたばかりなので、余計にその違いを感じます。

が、のんびりと自分の時間を使うのには良いでしょう。安いし。

ちょっと曇っていたけど、ちゃんと日の出を見ることができました。