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突然ですが、ステップワゴンを中古で買いました。フレアワゴンと入れ替えることになります。




実家に帰省した時に両親と出かけるのにも1台にしたいし、子供2人がもっと大きくなると、フレアワゴン、マツスピアテンザでは窮屈になってしまうので購入を決断しました。
新車は予算オーバーなので、中古で・・・。

中古車選びはマツダのMPVとホンダのステップワゴンで絞ってました。
近所にホンダディーラーで勤めてる人の縁もあり、ステップワゴンで決定しました。




2015年式のスパーダ クールスピリット。
走行距離は10万キロ目前ですので比較的安く買えました。
マツスピアテンザも中古で10万キロオーバーでしたし、距離走っているのは気にしません！

装備はメーカーオプションのナビ、リアモニター、マルチビューカメラが付いて充実。
長距離ドライブでの娘たちの退屈しのぎも大丈夫かなと。

納車は4月8か9日の予定。それからはステップワゴンとマツスピアテンザの2台体制に変わります。


という事になりましたので、ステップワゴンのメンテやカスタムで気になることは、ステップワゴンユーザーさんのページを徘徊します！m(._.)m
よろしくお願いします！


ちなみに、フレアワゴンはうちの両親が乗ってくれます。今回のタイヤ交換は最後となりました。スタッドレスともに両親もとへ行ってしまいます・・・。

今日は朝から晴れたので、早朝からフレアワゴンのタイヤ交換をしました。

昨日アテンザのタイヤ交換時に壊れたフロアジャッキは、その日のうちにオートバックスで新しい物を買ってきました！

もちろんローダウン用。




ごっついケースで持ち運びも楽です。






新品なので動きもスムーズ！バルブを緩めてのジャッキダウンもゆっくりで問題なし！

さくさくっと交換完了してしまいました。



では、こちらもまた次の冬まで・・・。
さて、次は誰が使うのかな？

GWも半分が過ぎ、ドライブとクルマをイジって充実な日々を過ごしてます。

今日は午前中フルでフレアワゴンの洗車&コーティングをしました。
子供の面倒は奥さんに任せて・・・。

しばらくフレアワゴンのコーティングをサボっていたので久々に気合いを入れました。



シャンプー　→　コンパウンド磨き　→　バリアスコートでコーティング。
ホイールもコーティングして、タイヤワックスで完了！

ガラスも撥水が切れていますが、お昼ご飯でタイムアップ・・・。次回の洗車の時にガラスはやります。





ピカピカになったので、嫁さんも満足してくれました！

3月はフレアワゴンのオイル交換の時期です。
前回2021/9月の車検から4800km走行しての交換でした。

付き合いのあるディーラーまでドライブがてら走っていたのですが、2号線で事故渋滞にはまり予定より40分遅く到着。
朝から疲れます。

しかもガソリンが残り少ない状態・・・。

オイル交換は順調に終わり、今度はGSへ。
広島市内はレギュラー168円/L。
地元のいつも入れているところは163円/L。隣の市なのにガソリン代が5円もちがう。

GS到着直前で、貧乏ランプが点灯！
ここまで走るのは初めてで、ちょっとヒヤヒヤでした。
（4Lは残っていたので余裕はありました。）




ガソリン代は高いですが、しっかり満タン給油！

フレアワゴンのタイヤって空気圧が下がりやすいです。
4本とも。
サマータイヤに限らずスタッドレスでも。
なので毎月空気圧はチェックしてます。

寒くなってきたこの時期、気温が下がるのと相まって圧が下がりやすくなります。
先月調整したばかりなのにすでに10kPaも減っていました。

155/65R14で指定空気圧が280kPa。細いタイヤで圧も高いから自然に抜ける量が多いのかな？





ディーラーでチェックしてもらうと、熱が入るので圧が上がり規定値を満たしてます。

デミオやアテンザではそんなことないのでフレアワゴン特有かもしれないです。

なのでこれからも月に一回は必ずチェックしてききます。