愛車プロフィール

マツダ アテンザワゴンの最終後期型に乗っています。

ワゴン縛りでこのデザインが好きになりました。

ボディ色はプレミアムグレーメタリックですが、当たる光の陰影で、美しく変化します。

目立ちたくないので、見た目はノーマルでも、あなどれない速さを目指してます。フレッシュエアガイドだけは赤いままなのでフロントグリルから見えています。

走ってみるとアクセル開けられないので、オートエクゼのボディ補強で開けられるようになりました。
ボディ補強　AutoExe　4品
ロアアームリア、
フロアクロスバー、
ストラットタワーバー、
センターフロアバー

自然吸気エンジンが好きで、吸気系もオートエクゼにして、アクセルの微小開度でのレスポンスの良さと高回転の吹け切り感を楽しんでます。
吸気系　AutoExe　3品
フィルターリプレイスメント
フレッシュエアガイド
インテークサクションキット

コロナで長距離を走れないのに、走る事自体が好きで年2万キロペースとなり、10年20万キロ行きそうで怖いです。

燃費は、
ゴーストップが多い市街地でリッター11キロ、
流れが良い幹線道路含む市街地で13キロ、
郊外で燃費運転すれば17キロ、
高速で燃費運転すれば区間20キロ弱、
アクセルを半開から全開にすると瞬間燃費は2キロまで落ちますが、トータルで13キロ程度と思います。