勘弁してくれ～

今日は実は朝一から病院へ行かねばならず、車で移動してました。

平日の道路は土日に比べて楽だな～　と感激している中・・・　での出来事。

最近のドライバーは結構バックミラーを見ないで走っている方が多いように感じます。
（平日に限らず、特に土日は多いです）

と言うのも、直線道路の制限40km/hの道路で、40km/h以下で走っていた前方車がいるおかげで、自分の後ろは時間とともに長蛇の列に。

ただここでの問題なのは平日の通勤時間帯であるということ。
そして自分も到着予定時間が早めに出たはずが、段々遅れてしまいそうな感じ。
2番目を走っている自分も段々、何とかならんかの～？？　と言った感じでしたが、

とうとう私の後続車がシビレを切らして自分にパッシング。

俺にパッシングされても・・・

かなりの台数が詰まってきてますが、先頭の車はマイペースで走ってます。


ここは慣れてる通勤ドライバーに任せてみよう・・・


と左ウィンカーを出して後続車をパスしましたが、パスされた後続車も分っていたようで、自分と問題車を一気に抜いていってしまいました。
しかも２台、３台・・・と


こんなやり取りをしている間に自分は病院への裏道まできてしまったので、後続車をパスしただけで途中で離脱しましたが、
かなりの台数が詰まっていましたね。


エコブームもいいのですが、せめて運転の基本としての後方確認をしながら運転ほしいですね。
あと速度を上げない＝低燃費走行　とは私は思ってないです。

早く最適な速度までもっていき、一定アクセルで走る＝低燃費走行　と思ってます。
一番理想なのはトップギアで最適速度で一定アクセルなのですが、Variant_SLだと65km/h超あたりなので、中々難しいのもあるのですが。
そして常日頃の車のコンディションチェックも低燃費走行に繋がると考えてます。