チェックランプ診断

DTCチェックをすると2番、3番失火が入っていた。DTCを消しても消えない。ボンネットを開けてみると、なんと2番シリンダーの配線の被覆が剥けてる！！😱

3番シリンダーに至っては、1本の配線の一部無くなってるし🤣

よく見ると、タペットカバーに何やら散らばってる🤔

🐭の💩や！！🤣🤣
ということで、原因特定。
どっちみち、エンジンハーネスを交換しなければならないが、応急処置で、配線を作ってハンダ付けで配線修理。ハンダがなかなか上手く乗ってくれず苦労した。DTCは消え、アイドリングも、加速も、変速も正常になった。
補償修理使えないよな。保険対応になるか🤔
退社前に、エンジンハーネスの見積もりをお願いしてから帰宅。果たしていくらになるか。
皆さんも🐭にはご注意を。
屋外の駐車場でも狙われます。