11-F OneOneFactoryのブログ一覧

今日は予備のミッションをバラしてます。 オイルが漏れていて、フロント側オイルシールっぽかったのでバラしたら、案の定、オイルシールはカピカピ。 ７月下旬あたりから毎週ミッションをいじってるな(^_^;)
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たまにはヘルメットを洗おう！ https://www.youtube.com/watch?v=xiHBmT4WTFo
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クラッチ交換ついでのミッション載せ替え完了〜♪ リバースが入らなくて、また開けるのか？ って相当焦ったけど、なんか馴染んだのか、入るようになった… シンクロ変えた1速2速は、信号発進の最初の1〜2回目は、重い感じがあったけど、徐々にスムーズに。 画像は、試運転で行った場所。 思い入れのある場 ...
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いつもより高く上げてます。 さて、クラッチ交換ついでに、1速、2速のシンクロ交換したミッションに載せ替えよう。
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ミッションできたー♪ 人生初のミッション分解・組立。 しかも環境がカーポートの下。 そんな中での作業でした。 次、機会があるなら、油圧プレスを買ってしまおう。 今回の作業の為に買って嬉しかったもの。 作業台なんてステキな物がない環境だと、ひざ立ち必須になるけど… ひざが痛くない！ ...
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持病のシンクロの摩耗です。 その他、特に異常なし。 車両購入時3万キロ、走行13万キロのミッションです。 その間、約10年。 毎日通勤して、月1回程度サーキットでガンガン走って、この程度なら、まぁしゃーないかなと。
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パッカーン
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ミッションと戯れる休日。
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夏に向けてラジエーターを洗った。
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本日の作業その2 メーターの配置変えをしました。 ブーストと油圧計の配置変え。 変える前 ドラレコ、油温、水温、燃圧、ブースト、排気温、油圧。 変えた後 ドラレコ、油温、水温、燃圧、油圧、排気温、ブースト。 ステアリングのポスト上のメーターはA/F。 他の人は、メーターの配置はどんな風に ...
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