新型コースターＨＩＤ化

ＨＩＤバルブ　Ｈ７　
※バラスト一体型は使用できませんでした。

新型コースターはハイビーム用のバルブとロービーム用のバルブが分かれているので、Ｈ４バルブと違い、ＨＩＤ化がとてもしやすい車両です。

色温度は低い方が好きなので控えめにしました。
買いなおした、バラスト分離型。

ランプ上のはめ込みを取るところからスタート。
傷をつけないように、フロントドアにウエスをまいた、
幅５ｃｍくらいの鉄板を挿入して車両前方に押し出します。

ライトユニットを外す時に、ユニットの下についている
突起？が割れて（取れて）しまいます。
上に押し上げながら、手前に引くといいかもしれません。
左右とも割れましたがあまり影響はありません。

バラスト一体型のバルブを購入しましたが失敗
バルブ後ろのスペースがなく取り付けできませんでした。

しかも、上下に稼動するので妨げないようなバルブが必要。

左側だけ装着完了

左側だけＨＩＤ

右側はハロゲンです。
ちゃんと点灯していますが、この明るさの違い。

新型コースターはヘッドランプの向きを運転席から調整できるので、
普段は下向きに調整しています。
高速道路を走行するときには遠くまで見えるので重宝しています。