オイル止め

聖典を読むとエンジン下ろさずガスケット変えずオイル止めたければ

シールパッキンをブレーキクリーナーで希釈して真空引きしろと。

では真空に。掃除機オン。

シリンダーブロックのジョイント部分に

ベタッとな。

真空で吸い込んでくれてるかわからないけど
コレで滲まなければ嬉しい(*´Д｀*)

と言うのも先日マツダに車検通してーと持ってったら、シコタマアウト言われた。

サイドカメラダメ~。マジか。後付けダメらしい。

サイドウインカー黒ダメ~。前後ろも黒ですが？そこは言わないのね。

ルームミラー付けて。いや、必要ないってネットに書いてあるじゃん？そもそもバックミラーモニターカメラ付けてるじゃん？サイドでも50m見えるじゃん？

メーターの表示アチコチ球切れ~。
イヤイヤ、点いてます。ELメーターパネルのカーボン調なので透明部分もシマシマなだけよ？見えるでしょ？暗い？

とまぁ、タペットカバー清掃(オイル止め)以外は純正に戻すだけなので

今日全部戻しときました♪