くるくる＠札幌の北のブログ一覧

燃費向上計画実施中♪

①サードシート撤去で車両軽量化
②エアフィルター清掃
実施後の初の通勤路の燃費

往路：11.8km/L（補正後）
復路：12.7km/L（補正後）

たいして変化ないですな…

いや、往路だけ見ればノーマルタイヤを履いていた時とそんなに変わらない数値が出せたかな？
信号につかまった時に長そうだったので、１回だけアイドリングストップ実施！
走行状況も前にも後ろにもほとんど車がいない状態で快心の走りができたしな。

復路はうってかわって中途半端に信号につかまったり、
常に後ろに車がいる状態…　まぁ、普通に一定の距離でついてはいてくれたのですがぁ…
上りでけっこう踏み込んじゃったもんなぁ…
なんだか走りがちぐはぐしてしまいました。。。


さて、燃費向上計画③は何をしようか？

もうすぐ給料日なのでＣＶＴオイル＆エンジンオイル（フラッシング込み）交換ですかな？

やすしさぁ～ん！待っててねぇ。
前にＷＡＫＯ’Ｓのオイルを仕入れていたところに値段聞いてるからねぇ～♪

②エアーフィルター清掃

サードシート外してからまだ走ってませんがぁ。。。

一つ一つ結果を出していくのが良いとは思うのですが、
ついついやれる事をやってしまう…


ってか、おいらがエアフィルター弄る時は、どうして雨が降るのでしょうか？

今回は前回の恐怖のひと時を教訓に、すんごく確認してから装着しましたよ（笑
同じ確認を３回はしたのではないでしょうか？（爆

エアフィルター裏ゴミなし　ＯＫ！
ウエス抜き取り目視　ＯＫ！
ウエス抜き取り手を突っ込んで　ＯＫ！
周辺の埃拭き取り　ＯＫ！
　を、各３回くらいね。

それでもエンジンスタート時はかなりな緊張…
無事にエンジンスタートしてほっと一安心♪

さぁ！　明日の通勤の燃費が楽しみだっ！

①車両軽量化

サードシート外してみましたよぉ♪

皆様の燃費と比べる時に、
ちと反則技のような気もしますが…
サードシート１脚の重量は２１ｋｇ。
左右で４２ｋｇか。

女性１人分？
うちの嫁なら…　やめとこ（爆

ほんとはあまり外したくなかったんですよねぇ。
なんだか前後の重量配分が変わって、走りに影響が出るのが嫌だったんですけど、
まぁ、これでちと様子を見ていきましょう。

ちなみに現在、エアーフィルター洗浄中。

っちゅうことは、明日は嫁様車のエクストレイルで通勤だな。

通勤路の復路の燃費があと少しで１４ｋｍ/Ｌ台に
乗りそうだったノーマルの頃が懐かしい。。。（涙

メタボ後、一度は13.3km/L（補正後）が出たものの、
そのあと羽が生えて飛んでいる？(爆)にも関わらず、
燃費は画像の通り最高でも12.5km/L（補正後）…

悩めば悩むほどの無限地獄状態に陥ってしまいました。

燃費改善に向けては、給料日を迎えるまでお金が必要な事は全くできないので、
明日はとりあえずサードシートを取っ払って車両の軽量化だぁ！
なんだか反則技のような気もしないでもないけど、燃費向上の為だ仕方あるまい。

メンテナンスグッズがあるからエアーフィルターのメンテナンスもできるな。
去年の悪夢だけは繰り返さないようにしなくちゃね（笑

予告　”蘇えれくるくる号の燃費計画”
第１弾：サードシート取っ払い＆エアーフィルターメンテ
第２弾：６月上旬　エンジンオイル交換＆ＣＶＴオイル交換

サイコーさんのとこでもＷＡＫＯ’ＳのＡＴＦが超おすすめと
ブログに上がっているのを見て、ＷＡＫＯ’Ｓ信者のおいらにまた火がついた！
ＷＡＫＯ’ＳのＡＴＦ　ＨＹＰＥＲ－Ｓ入れますよぉ！
２０Ｌ缶買いですわ。残りは…　誰かいる？　いえ、買ってください！（爆

スターワゴンに湯水のように？ＷＡＫＯ’Ｓ製品を
ぶち込んでいた頃のおいらに戻りそうな予感。。。（笑

車弄り資金マイナス街道まっしぐらぁ。。。
タバコ代とコーヒー代がありましぇん。。。

くるくる号やりましたっ！

サブロクでメタボになって
ジャオ羽が生えたせいか

脅威の”71.2km/L”出ましたぞぉ！

いやぁ～、流体力学ってすんばらしぃ～♪

って、ありがちなネタでしたな。。。

これなら日本列島縦断無給油も可能ですな。


下りでリセットした直後は77km/Lくらいが出てたのかな？
もうちょっと伸ばそう！っと思って、ドライブでノーアクセル走行してたんですけど、
ちょっとの間燃費は落ちていくですよねぇ。
50km/L台まで落ちたかな？
んで、なんとかここまで回復。
ちなみにこのチャレンジの最中は、
アクセルを軽く踏んだだけで燃費が20km落ちましたよ。