くるくる＠札幌の北のブログ一覧

ちと違うか？（笑

このジャッキ欲しいんですよねぇ…

けれども、このジャッキ…
めっちゃ重い…

おいらの家の前は土なんですよ。そこにくるくる号を止めているわけですが、
そんなところではジャッキ使っての作業なんてできるわけも無く。。。

っということはなんですか？

いつも弄ってる公園の駐車場へ持って行けと？

無理無理無理。　ってこともないけど、やりたくない。。。

家に保管して車に乗っけて車から降ろして作業して…

無理無理無理。　重いって。。。

ってか、こんなもん家に保管する場所ありません。

ってか、こんなもん家に入れたらボロ家の床が抜けますって（笑

どかっ！ぼかっ！！どぐぅぁっ！！！

そうだっ！おいらは熱いんだっ！
たとえガラスやボディにウォータースポットがワラジムシうようよになとうともっ！

洗車だけはやめられねぇーっ！

愛車はデリカD:5の黒。　雪国の黒は大変なのよぉ。。。
いつもコイン洗車場を使うんだけど、
ここだけの話、スプレー洗車→ボディ上洗い→バケツ水で流す→ボディ前→バケツ水で流す→…
を繰り返して、最後にスプレー洗車。
だって、黒ボディに洗剤跡が残るんだもん…

コーティング材は色々試したけど、これっ！ってもんに当たってないかなぁ…
もっとびかびかにしてぇーっ！

けど、林道にも行くのよぉ。

はい、SOFT99洗車研ベーシックセットを激しく熱望するくるくるでした。

熱い思い、伝わったかなぁ？（爆

この記事は、【洗車研】洗車にこだわる人求む！洗車研（センシャラボ）使ってみてください企画開催！！ について書いています。

往路10.6km/L・復路12.8km/L…
補正しても往路11.1km/L・復路13.4km/L…

プラグ交換前とそんなに変わらん…
じつはそんなこともなかったりしてぇ♪

燃費向上計画実施中♪

①サードシート撤去で車両軽量化
②エアフィルター清掃
③窒素をくらう
④4000km走ってオイル交換
⑤ＣＶＴ覚醒
⑥５から６へスパーク！

まで、施工済み♪

往路はいつもよりも信号2つ多い道を使ってコンビニに寄ってます。
復路は…（怒!!

家まであと２ｋｍ位の所の道路工事の誘導員最悪だっ！
工事区間手前まで燃費計で13.0km/Lが表示されるくらいいい感じで走れて来ていて
「このまま行けば燃費計で13km後半は出せるペースだぞぉ！」
「補正すれば中ボス攻略して一気にエコラン友の会会長に迫る事ができるっ！」
っと、思っていたのですがぁ。。。
おいらが右折する予定の信号から始まる300メートルの工事区間…
はい。信号曲がれません。誘導員かなりお馬鹿です。
嫌な予感がしたのでアイドリングストップ実行!!
こっちが青なのに赤信号で止まらなければいけない側からどんどんどんどんどんどん車が来ます。
はい。信号変わりました。待ちます。はい。おいら側の信号が青になりました。
またまた車がどんどんどんどんどんどん来ます。。。
いい加減気が付いたらしく、３回繰り返す事はありませんでしたがね。
ってか、そのまわりの待ってる車達、かなり一触即発状態だったかな？（爆
やっとの思いで曲がれた交差点。そこから始まる工事区間…
とろとろとろＳＴＯＰとろとろとろＳＴＯＰとろとろとろＳＴＯＰ…

ぼけぇかすぅあほぉっ！　誘導員７人もいて何やっとんじゃ！！

ふぅ～・・・

⑥５から６へスパーク！

本日、交換完了ぅ～♪

プラグの交換を考えていたところに、
ここ最近のプラグ交換ブーム。
まさＤ：５さんが「純正プラグの寿命はおよそ２万ｋｍ」っと、
情報を流してくれたから、当たり前の皆さんの行動ですね。

ちょっと前に、プラグの点検をした時に「焼けすぎだなぁ…」って眺めてたんですよ。



んで、交換したプラグですが、タイトルには「５から６へ」となってますが、
ＤＥＮＳＯなので正確には「ＩＫ１６からＩＫ２０へ」ですね。
焼けすぎなので熱価を上げてみました

サイコーさんから「パワーが欲しいならデンソー」っと聞いていましたので、
素直にデンソーのプラグをチョイス（笑
おいら今まで”プラグはＮＧＫ”な人だったので、デンソーのプラグは初めてです。

んで、装着後に１０分間のアイドリング。
エコには大敵のアイドリングですが、なんとなくやってみた。
オイル交換時のフラッシングといい、ここ最近アイドリングの時間を長く取ってるなぁ…
その後、しばらくエンジンを止めておいて、お買い物に行くためにＧＯ♪
「軽っ！」っていうのが第一印象っ！
いつものことですが、おいらには詳しいインプレッションなんかできません…
んが、「軽っ！」って言う一言が物語っていると思われ…
すぐに何も感じなくなっちゃいましたけどね（笑

最後は外したプラグの接地電極の画像でもどうぞぉ～♪

燃費向上計画実施中♪

①サードシート撤去で車両軽量化
②エアフィルター清掃
③窒素をくらう
④4000km走ってオイル交換
⑤ＣＶＴ覚醒

まで、施工済み♪

さてさて、ここまでやって、あまりの調子の良さにぶん回しておりますがぁ、
通勤路は低燃費運転をがんばってますよぉーっ！

おかげで、ここ最近の満タン法が調子悪い…


んで、6月25日（木）日勤の通勤路の燃費。



補正後：往路11.1km/L・復路13.8km/L

復路快心の一撃っ！
んがぁ、エコラン友の会会長が14km/Lを手玉に取るようになって、
ラスボスにチャレンジしようとしてますがぁ、
おいら補正してもいまだに中ボス倒せず。。。


んで、6月26日（金）夜勤の通勤路の燃費。



補正後：往路11.6km/L・復路13.3km/L　

まぁ、いまのメタボな状態では上出来なほうではなかろうか？


燃費向上計画⑥「５から６へスパーク！」
現在、ブツ配送中（爆