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クロロホルムの"カブくん" [ホンダスーパーカブ 90 カスタム]

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整備手帳

作業日：2023年2月1日

全波整流化＆LED化①

Item: 全波整流化＆LED化①
Author: クロロホルム

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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グリップヒーターやワイヤレス充電ホルダーを付けると充電が追いつかないのかバッテリーが弱くなる為LEDに変えようと思い全波整流化しました。

まずバッテリーボックス側のサイドカバーを外します。

写真撮り忘れましたがレッグシールドも外します。

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フレームの中に配線を通すのでバッテリーやカバー諸々外します。

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ギアペダルがジャマなので10mmソケットで外します。

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ジェネレーターコイルの配線をいじるのでジェネレーターカバーを8mmソケット等使って外します。

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ニュートラルの配線がコイルと繋がってるのでスプロケットカバーも8mmソケット等使って外します。

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ジェネレーターコイルと繋がってるカプラーを外します。

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スーパーカブ90カスタムはジェネレーターカバー側にコイルがあります。
予想以上に綺麗でした。

8mmソケットでボルト類を外します。

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ジェネレーターカバーガスケットは新品に交換するのでカッターやスクレイパー等で綺麗に剥がします。

1番時間かかる作業です…

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こちらもガスケットのカスをできるだけ綺麗に剥がします。

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ハンダを使うので宅内作業です。

ボルト類をはずしてコイルを取り出します。

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赤丸の黄色い配線と銅線？をハンダ吸い取り線を使ってハンダを溶かして外します。

配線は挟んであるのでニッパーで切っても良かったと後で思いました。

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外した黄色い線と銅線をハンダで繋げて圧縮チューブで絶縁します。

ハンダじゃなくても繋がって絶縁出来れば何でもいいと思います。

小難しい作業はこれで終わりです。

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コイルを戻す前にコイルから出てる黄と白の配線2本を全波用レギュレーター側に繋げるので先にソケットから外します。

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外した状態。
平形の110がついてます。

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ジェネレーターカバーにコイルを戻してボルトを締めて取り付けます。

ガスケットもカッターで剥がしました。

続きは外にでて作業になります。

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今回用意したのはモダンワークスからでてるカブやモンキー等に使える全波整流化用のレギュレーターと、一緒に着いてきたカプラー、配線です。

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続く

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