エンジンオイル交換

前回から2300kmほど走ったのでオイル交換しました。

パーツクリーナーがなかったので近くの2りんかんまで買いに行って暖気もついでに完了。

めちゃくちゃ汚いわけでもないけどいいタイミングだったかなと思います。

鉄粉もほとんど付いてませんでした。

パーツクリーナーで綺麗にして拭きあげ

ドレンワッシャー交換してオイルがドレンからオイルが止まったら戻してトルクレンチで締め
24Nm

前回はフィルター側を抜いてなかったのでちょっと量がギリギリだったのもあり今回はこちらも抜きました。

8mmでクランクカバーの1本抜いて奥のフィルターがあるとこを17mmのソケットでエンジンオイルストレーナースクリーンキャップ(名前長い…)緩めて外します

結構でてきましたので、前回こっち抜いてなかったのがやはり多く感じた原因だなと。

抜けたらオイルストレーナーキャップ等締め戻し
20Nm

0.8ml入れます。

オイルはいつものAZ
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オイルを入れてオイルフィラーキャップを戻してしばらくセンタースタンド立ててアイドリング。

自分は3分ほどアイドリングさせたら5分程待ってオイルフィラーキャップのメモリ確認してます。

問題なかったらオイルチェンジリセット。

キーON
↓
メーター横のボタンで平均燃費アベレージ表示にしたら長押しのまま
↓
メインキーオフにして5秒以内にON
↓
完了

使った工具
メガネ14mm(通常のドレンボルトは17mm)
8、17ソケット
ラチェット
トルクレンチ

次は75000km前後で交換予定です。