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夜の誤爆王の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2011年12月29日

GC8リアツライチ化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ゼロスポ製ワイドフェンダー装着の純正フェンダーの爪切り状態で。
17インチの7Jホイール215/45タイヤ(スタッドレス)オフセットは+50
3mmスペーサーに15mmワイトレ装着の合計18mm突き出しでぎりぎり純正フェンダーにあたらない位置だったが、ワイドフェンダーの爪切りが足りずタイヤのサイドウォールに接触していた。

車高は右がフェンダーにタイヤかぶり、左は指一本入る程度。


車高を調整して左を12mmアップの右を15mmアップ。


スタッドレスから夏ホイールに戻すときは両方15mmダウンでもいけそうな感じ。

オフセットは3mmに8mmスペーサー追加、15mmワイトレで合計26mmアップが丁度いい感じ。(夏ホイールはオフセット+60)

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