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putaの愛車 [スズキ エブリイ]
ATタイヤ
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ステアリングインフォメーションもしっかりしたし、<br />
乗り心地も大分良くなりました。<br />
<br />
気になる燃費については、メーター読みの満タン方で<br />
13→11km/l位になりましたが、タイヤ外径が2%位増えているので、実距離ではプラマイゼロな感じですかね。<br />
<br />
ロードノイズは嫁さん評価含め、全く気になりません。<br />
うっすらとパターン音は聞こえますが、ラリータイヤで走ってた頃の懐かしさを感じています。
ステアリングインフォメーションもしっかりしたし、
乗り心地も大分良くなりました。

気になる燃費については、メーター読みの満タン方で
13→11km/l位になりましたが、タイヤ外径が2%位増えているので、実距離ではプラマイゼロな感じですかね。

ロードノイズは嫁さん評価含め、全く気になりません。
うっすらとパターン音は聞こえますが、ラリータイヤで走ってた頃の懐かしさを感じています。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2024年07月20日

プロフィール

「[整備] #エブリイ スライドドアレール ブラックアウト https://minkara.carview.co.jp/userid/338604/car/3605795/7878898/note.aspx
何シテル?   07/26 09:09
車は横に向けるモノ、ペダルと名の付くものは床まで踏み抜くこと。 (もちろんTPOはわきまえて!) それを信条に車と向き合ってきましたが、 家族も出来た...
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