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2022年04月13日 イイね!

BMWのNewEV、iX3・48h試乗!

BMWのNewEV、iX3・48h試乗!今日受け取ってきました。 二日もお借りできるとは、BMWさん太っ腹~^^

お店はいつもお世話になってる名鉄AUTO名東店様です。
一年前新型4クーペ440iを試乗したとき、結局買えず、中古435iに逝きました。
申し訳ございませんm(_ _)m。

SUVという分野はBMWが老舗で、他メーカーが参入する前からラインナップしています。 ですからEVもはずれなし です。
乗りこみますと、330km/100%からスタートです。
ちょっと短いような気がしますが、使い方が合えば(主に都市使用)問題なしです。

内装は、これって?! 黒の木目調、フォアデッキのステッチ・・ W205(C200)と同じ・・ 気のせいかも?
メーターは3シリーズのレイアウト、操作系はBM流、走行モードにはECO・PROも。

走行感は、至極真っ当なもので、ガソリン車の延長上にある穏やかなものです。
足回りはMスポですが、ごつごつ感、突き上げ感がなく、且つしっかり踏ん張る印象です。
20インチで太いタイヤを履いているのに流石といえます。
パワーは、必要十分といった感じで、コンフォートでも踏み込めば、ほぼ無音で高速に達します。
無論法定速度を守っておりますゞ
ブレーキは車重がありますのであれですが回生ブレーキが自動でアシストします。

他に気づいたのは、運転支援機能ですが、車線を逸脱しようとすると、ハンドル・ぶるぶるだけでなく、レーンキープのためアシストが働き、方向を中央に戻そうとします。 これは直線だけでなくカーブにおいても働きます。
あと、ACCを使用していなくても自動ブレーキが働きます。 かなり手前からグ、グッとブレーキします。
まあこの辺り、小生は解除しますが、解除ボタンが見当たらないためなすがままといったところです。

他には、エンジン音が無いため、何か空気が爽やかな感じがしました。 オーディオも奢ってあるため良い音を楽しむことが出来ます。 エアコンは、効かせると約一割航続が落ちます。

まずはこんなところです。







Posted at 2022/04/13 21:12:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「今日も朝から大雨~~; おサ〇ばかり飲んでると体壊すからS銭湯に行くか・・ しかし朝風呂後の一杯が旨いんだよな・・」
何シテル?   06/11 07:43
Kojiro_3です。よろしくお願いします。 最近歯止めが利かなくてやばい^^;
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