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今日は、クロスケの修理でいつものD店に行きました。

先日の一年点検で、２か所引っ掛かったのですが、そのうちのひとつです。　内容はFrスタビライザー　ペンドラムサポートの交換です。　ブッシュ部分の経年劣化ですね。　約一時間、３諭吉程度で収まりました。



他の問題は、オイルパンのオイル滲みでした。　こちらの方が費用が掛かります。　今回はいつものベテラン営業マンでなく、若手の方でした。　再度点検した結果漏れはない、大丈夫とのこと。　ホッとしました。　先日のオイル交換のときにオイルフィルター着脱でオイルをこぼしたというと、オイルフィルター交換のコツを教えていただきました（上部の蓋を取った後、数分待ってからフィルターを外すこと。　要はオイルが下に落ちてから行う）　ありがとうございました。

多分そのときこぼれたオイルが原因だろうということでした。　ホッと一息。



待ち時間に、523ｄの写真など。　グレーの艶消し塗装が渋い一台でした。　



内装は、乗れませんでしたので窓越しに確認するとカーブドDsp、クリスタルのホイール＆SWとゴージャスでした。　４ケタに届きそうなお値段ですので・・



お隣には見慣れないSUVが。　iX2 とある。　「i」ということはEVかな？　

写真を撮ると、？？！、これってドア凹んでない？！　
　プレスラインの後方が凹んでる！　他に下部のサイドスポイラーの後部も折れ曲がって見える！　まじですか？（矢印）

近寄ってよ～く見ると・・　凹んではいないが、プレスラインと反射のいたずらのよう。　しかし・・　塗装面が相当に荒いというか、凸凹状態・・　これは辛いゞ　グレーの普通のソリッドカラーなのに・・