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  9. キーレスエントリー交換 [まきまきまっきー]
おんぼろドマーニ維持計画
まきまきまっきーの愛車 [ホンダ ドマーニ]
キーレスエントリー交換
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ハザード線への割り込みは、ダイオードを介して、ハザードスイッチ付近へエレクトロタップで配線しました。万一接触不良でも実害がないときには、エレクトロタップを使います。
ハザード線への割り込みは、ダイオードを介して、ハザードスイッチ付近へエレクトロタップで配線しました。万一接触不良でも実害がないときには、エレクトロタップを使います。
  • もともとついていたキーレスはホンダアクセス製のものですが、飛距離が短いのとロック・アンロック時のハザード点滅機能やロケーション機能がないため、市販品を購入しました。一応取り付けは完了しましたが、現状の飛距離が短い(5m)ため、アンテナと本体感度調整のチューニングが必要なようです。10mくらい飛んでくれないと、ロケーションの意味はないかな・・・と思います。本体は、運転席ヒューズボックスの裏側に両面テープで貼り付け。電源はパワードアロックヒューズから電源取り出しヒューズで行いました。
    1:もともとついていたキーレ ...
  • キーレスユニットはフロント運転席ドアのトリム内に設置されています。このユニットがドアモーターを駆動するため、取り外しは断念しました。このユニットは運転席ドアのキー位置検出スイッチ（先日修理）がロック・アンロック信号をアースすることで作動するため、ドア内部から車内にこの２本を追加配線しました。ドマーニのドア配線は集中コネクタによって行われているので（めんどくさ･･･）、独自に配線を行いました。
    2:キーレスユニットはフロン ...
  • ハザード線への割り込みは、ダイオードを介して、ハザードスイッチ付近へエレクトロタップで配線しました。万一接触不良でも実害がないときには、エレクトロタップを使います。
    3:ハザード線への割り込みは ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
作業日 : 2007年11月25日
   

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こんにちは、まきまきまっきーです。 一応ペーパー自動車整備士、 ひきこもり自動車エンジニアです。 特に乗りたい車がないので乗っている 中古で買ったドマー...
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