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だいすけgkの愛車 [プジョー 106]

整備手帳

作業日:2023年1月15日

ロアアーム交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
燃料ポンプ交換終わってからアクセル離した時やクラッチ踏んだ時とかに振動を感じてました。
この前のショップに預けてまた2ヶ月も待たされるのは嫌なので試しにディーラーに預けてみました。
見てもらうとロアアームのブッシュが無くなるぐらいにボロボロになってるって事でした。
2
前オーナーがつけてくれた予備部品に強化品がありましたが、ディーラーは部品持ち込みで+2万になるって言われたのと差額がわずかでロアアーム丸ごと交換できるって話だったので、今回は使わずに丸ごと交換にしました。
3
交換後は足回りがきっちりしたのがすぐに分かりました。
ホイール外してアフターの写真撮りたいですが寒すぎるんで暖かくなったら載せます。

約78000円サヨナラしました。沁みます。
4
予約してたのもありますが3日で終わりました。
その間の代車が現行208でした。
噂でパッソとか207って聞いてたのでびっくりしました。
色々機能付いてて貴重な体験しました。
一番凄かったのはオートクルーズとステアリングサポート?で手も足も使わなくても道なりに走る。
さてはディーラーのひと、208に乗り換えさせようとしてるな?黄色いし。
そう簡単には乗り換えませんよ〜〜〜
ディーラーの方たちありがとうございました。

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「106の左前からの異音はステアリングラックっぽい。。
異音する度にステアリングのセンターがズレてる気がするなぁ。」
何シテル?   06/17 12:59
プジョー106乗ってます。 足車に軽自動車が欲しいなーと思いつつ、バイクの免許も取りに行きたい。やりたいことだらけ。

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