大分県日田市から久留米市まで210号線を全て信号無視し爆走したバカがいました
主は助手席18歳 バカは高校の同級生 平均速度100キロ 50分間死のロード
スタートして15分～後方にパッシングする車・・ ポリ確認 逃げる車はセリカ1600GT
（ダルマ）ほぼノーマル 土曜の深夜1時 初心者マークのバカはハイビームでアクセ
ル全開・・すれ違う車との距離が数センチ いつの間にかポリも見えなくなり 右折して
車を停車 数分後ポリ通過～これ以降人を乗せたら安全運転の主です
1998年7月
静岡県西伊豆町仁科に転勤になり毎晩のように飲み歩いたバカがいました（主）仕事
が終わると左ハンドル県外ナンバーゴルフに乗り・・会社の同僚（長崎出身）と二人で
松崎町にあるスナックへ行きました キープも入れて10時～12時頃まで飲んで店を出
ました・・交差点で赤信号先頭に止めると後ろに見覚えのある車 静ポリ現る 信号が
青になりゆっくりスタート 1分後アクセル全開バトルスタート 136号線仁科へ戻るル
ートなのですが 狭い街中を選択右・左折繰り返し136号へ楽勝でした 飲んだら乗る
なが常識なのですが この頃は飲んでも酔うな（時効なので許してください）
乗車定員 5名
2ドア ハードトップクーペ FR 直4 2.0L 5MT
ホイールベース 2,420mm
全長 4,125mm
全幅 1,580mm
全高 1,310mm
車両重量 980kg
125PS/6200rpm、17.5kg・m/4200rpm（ツインキャブレター）
※1973年1月 - 1975年2月までの仕様
☆ハイオク仕様 燃費リッター6～8
☆サスペンションバネを1巻き半カット
☆丸目4灯から角4灯へ
1８歳大学生の頃に先輩の友人から アルバイトで貯めた10万円で購入しました・・
購入動機は前後のオーバーフェンダーと価格ですが 4速までタイヤが鳴く
加速性能に驚き決めました 当時の車は塗装が弱く錆びだらけで自分でパテを
塗り塗装をしていました w 日々どこか手入れをする事が多くて大変でしたが
今思えば懐かしい思い出です 阿蘇の大観峰に露天風呂巡り 夏は志賀島と芥屋の海へよく遊びに行ったな～ 福岡から鹿児島県指宿市にドライブした時
は片道9時間 疲れました・・
当時よく走りに行った久留米工業大学卒のN・イノウエさん元気にしてるかな～
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TOYOTA GRヤリス RC （2021年4月3日納車～2022年9月5日売却）
乗車定員 4名
3ドアハッチバッククーペ 四輪駆動 直3 1.6L 6MT
ホイールベース 2,560mm
全長 3,995 mm
全幅 1,805 mm
全高 1,455 mm
車両重量 1280kg
272PS/6500rpm、37.7kg・m/4600rpm
長い間 オートマ車やCVT車を乗り継いできた主 GRヤリスの発表はとても衝撃的でした・・
世界的な脱炭素 電動化の流れの中 日本政府が打ち出した 2035年ガソリン車の新車販売禁止 未来のことは分かりませんが 可能な限りガソリン車に乗り続けます
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2021年11月GRガレージにて
親戚が先に購入したので買うのを保留してたら受注停止に
TOYOTA GR86 （2021年10月28日発売2022年9月受注停止）
乗車定員 4名
2ドアクーペ FR 水平対向4気筒 2.4L 6MT・6AT
ホイールベース 2,575mm
全長 4,265 mm
全幅 1,775 mm
全高 1,310 mm
車両重量 1260kg～1290㎏
235PS/7000rpm、25.5kg・m/3700rpm
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Posted at
2021/09/29 12:05:44
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