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う～ん・・

もうちょい、排気音量上げたいなぁ・・と思う今日この頃・・。


運転中は排気音がオカズな私にとって、今の音量じゃ少し物足りない。

窓閉めると、街乗りで使う～３０００回転では排気音がほとんど耳に入ってこない。

雨以外は窓開けてるからまだ良いんだけど、雨が降ると窓閉めなきゃいけない。

そうなると排気音が無い上、今の通勤路は車通りが多く進みが悪い。だんだん暇になってくる。


で、CDやラジオかけてみるんだけど、走ってる間は運転に集中してて聞こえないし、

信号で止まった時だけ聞き取れるのでCDは面白くないしラジオは話がつかめない。

そもそもラジオや音楽なんて家で聴けるじゃん。っていう。

声や音と認識しなくても流れていれば耳に入るわけで、
運転とは関係ない音＝ノイズ・雑音・騒音になり、たとえ好きな歌手でも耳障りでつけても数分後に「やっぱり邪魔！」って消しちゃう。

同乗者の声は不思議とまたそう感じないんだけど。


排気音やエンジン音は運転してるときにしか聞こえないし、
しかもそれを自分の手足で自由に操れるんだよ。とても良いBGMだと思うんだけどね。


あ、これはあくまでも「私自身が、私のこの車に対しての考え」なので、
もちろんカーオーディオにこだわってる人などに対してあーだこーだじゃありませんので（＾＾；

車の楽しみ方は本当に人それぞれですから。



で、とりあえず、窓閉めてても街乗りで音が聞こえてくるくらいにしたい。

ランカスターやインプの時みたいに、ラ・アンP555マフラーでもぶち込みたいところなんだけど・・

週に何回かある朝４時出勤がそうはさせない。

それ以外でも６時半には家を出ないといけないので、うるさいマフラーは付けられない。


今の純正マフラー改でも、暖機中は耳を澄ますとかすかに家の中でも聞こえる。

これ以上の音量ではお隣さんを叩き起こしてしまう。


今のマフラーの外観もとっても気に入ってるので、それもとどまってる理由の一つ。

それにデュアルテールって、ちょっと独特な音するんだよね。



BCレガシィに乗っておいて何を言うと思われるかもしれませんが、
実はあんまりドロドロいうボクサーサウンドにこだわりは無い。

ボクサーサウンドも嫌いじゃないけど、EZ30やRBの６発音が好きなように、
直エンジンのストレートな音に少し憧れてたりもする。


エキマニ(等長不等長はまだ決めてない)、タービン（GC8　Ver６純正とか）、
Fパイプ(メタキャタ)辺りを交換して・・

タービンやFパイプ変えちゃうと、今のマフラーじゃ細いと思うのでちょっと考えなきゃいけない。


マフラー変えるとしたら、暖機させるときだけサイレンサー突っ込むしかないかな・・。

でも、あんまり出口太いのもみっともない　(ただでさえ低速トルク弱いし、マフラーだけ排気量やエンジン特性に見合わない無駄に太いの入れて形だけっぽく見られるのが嫌)　ので、出口は１００Ф以下にしたいところ。


う～ん・・。

インプ用の社外マフラーで、出口１００Ф以下ってなかなか無いよな・・。


まあ、小加工でGC8やGDBのマフラーがつくだけ、選択肢があるからまだ恵まれてる。

その前に、山で焼いちゃったブレーキパット・フルードの交換とか、
ヘッドライトとフォグランプのHID化とかいろいろやることあるから贅沢は後回しーっと。


札幌から片道２時間圏内、走りすぎて飽きてきたから
月に１回くらいは丸一日かけて１０００ｋｍくらい走りたいもんだけど・・。


たまには夕方まで泳いでこようかな。
仕事で汗だくになるし、今は仕事終わるのも早いから、帰りに１時間半くらい泳いでサッパリするのも良いかも？と思ってたり。








ああ、たまらん(笑

今日は砂川ハイウエイオアシスで行われた「第２回北海道ハチマルミーティング」へ行ってきました。

１９８９年生まれのBCレガシィなので、「ギリギリ」ハチマル車です(笑


朝８時半に市内某所で三菱軍団と合流、久しぶりの高速で砂川へ向かいます。

初っ端から某吉さんがETCの嫌がらせを受けつつ、岩見沢のSAで一旦休憩＆三菱もう一台追加。

SAを出た後、少しの間は見えていたBGのお尻がいつの間にかいない・・


前の車の前にいると思ったらいない、よくある罠だけど・・くっそどこいったｗｗ
吉さんのトリプルアクセル(昇竜拳？)見れないじゃんｗ

少しペースを上げて、奈井江の辺りでようやく見つけて、砂川ハイウエイオアシスへ。

３列目に誘導されて、SNPFさんの隣に止めて。

すでに来てた車を見て回って、暑くてアイス食べに館内へ。


定番の事件が起きつつ、駐車場に戻ろうとすると平成ポリスメンがハチマル会場へ・・

ポリスメンがなにやら手帳を広げて書いてる・・

い、いや、俺は違法改造してないから問題ない。

何を書いてたのか気になりつつ、さっきの倍に近い台数になった会場へ。

自分が生まれる前の車達、よくあんなに綺麗な状態で残ってるもんだな～・・。

海と鉄と雪の街、室蘭ナンバーのR30も数台・・。自分も頑張らなきゃ。


順位なんか付けられないけど、自分の中で今日はR31がたまりませんでした。

BCレガシィもそうだけど、直線的なラインの車が好きだね。

今は衝突安全、歩行者保護などの観点からこんなデザインは作れなくなって・・。
時代の流れ、安全のためとはいえ、ちょっと寂しいかも。


スカイラインは母親が昔乗ってたのもあるし、名前の響きも良いしでとても好きな車。

R３１はその中でも特に。RB20の音も、ボディのデザインも。

妄想の中だけでいえば、BCの後継は３１でも良いな～と思っちゃいましたね。


結局何台集まったかは分からないけど、昼頃が一番台数いたのかな？

大学の頃から何年も付き合いのあるF乗りの人とも久しぶりに会えて、
しばらく雑談したり、運転席に乗せてもらったり。

ブレーキは倍力装置ないしクラッチも重い重い言うからクラッチ踏んでみたけど、
クラッチの重さがBCとほとんど変わらないのは・・やっぱりBCが重いのか？(笑


あっという間に１５時を過ぎて、吉さんやSNPFさんは先に帰り、私は１６時くらいに会場出発。


どう帰るかな～、HSOCの秋オフ以来の砂川だから、この辺の道路の記憶があいまいになってる。
地図も家に忘れてきちゃったし。

とりあえず・・奈井江インターで降りて、上砂川のパンケの湯へ。

高校時代、スキー部の合宿で来たっけな。

真っ赤に日焼けした腕と首の痛みに絶えつつ１時間ほど入って出発。


ホントは滝川から浜益に抜けて海沿い走る予定だったんだけど、

奈井江まで来ちゃったし面倒なのでそのまま国道１２号線で札幌へ。

厚別のアップガレージに寄り道しつつ、帰宅。


２３０ｋｍくらい走ったのかな。今日でレガシィのODOメーターが１４万３０００kmに。

今月は何も無い限り、もうおとなしく引っ込んでます。それができれば苦労はしてない(威張るなｗ

ともあれ参加された方々、暑い中お疲れ様でした。またどこかでお会いできたらと思います。

B6が出てるじゃないか！

ボクサー６をトミーカイラがメカチューンした、結構幻に近い一台・・

しかもブリッツェンベース、手が届きやすいお値段で・・！


B6とBLEを並べられたらB6に行きそうだな♪BC5と並べられたら・・・どっちを選んでたかな。


メカチューンした６発は気持ち良さそう♪音もフィーリングもっ！

まあ、パワーバンド的にも間違いなくクロスさせた６速MTに積み替えるだろうけどね。


B6にストレートセンター＋ラアンP555マフラー付けたらどんな音するだろう。

ぞくぞくしてきた♪


インプ、レガシィとターボ２台続けて乗ってるけど、ホントは大のNA好き。

BCレガシィにEZ30積んでも良いんじゃないかと思うくらい(爆

BE/BHレガシィは結構な数売れて、今でもまだまだ見かけるけど、乗ってる人でも知ってる人はそんなにいない？マニアックなクルマ。

どんな人が買っていくんだろうな～。所有できなくて良いから一回乗ってみたいなぁ～！


さて、明日は早く起きて砂川だっ！明日は気温上がりそうだな・・・。

ようやく花粉の野郎共がおさまり始めてきたような・・。気がする。うん、気がする。

今年はこれで終わりに向かうなら、花粉飛散強化期間は短かったな。
ってか終わってくださいホント・・。鼻にティッシュ突っ込んで寝ると息が・・・orz


さてさて。

矢島工場祭。群馬の矢島工場で行われる年に１度のスバルの祭典。

工場見学とか普段は見られないイベントが盛りだくさん。

行ってみたいなぁ・・と思いながら就職してしまい、転勤になった職場はGWないし、年末年始の休みだって運次第。

ダメもとで上の人にゴニョゴニョ・・う～ん・・。一応種はまいておいたけど。


思えばランカで本州を駆け抜けた年から早３年が経とうとしている。

もちろん、また奈良までは無理だけど・・しっかり高速使って行けば、
群馬あたりなら３連休あればギリギリ行けるんじゃね？的なね。

できることなら４連休・・・ッ！と言いたいところだけど・・。


車に厳しい北海道、BCもいつまで綺麗な姿でいられるか分からないし、
迷惑でなければ「育ての親」ともいえる前オーナー(ワンオーナー車だったので)にお会いできないか・・とか。


本州最終日以外ずっと車中泊で奈良まで行って１５万くらいだったので、
もし万が一行けるとしてもそこまで予算は要らないし・・。

BCの調子さえ整えておけば・・・。

行きたいよなぁ・・・。駐車場でBC/BFがズラーッと並んでる中に混ざって写りたい(笑


４日あれば物凄く余裕ができる。

３日だけだと、
前日に函館着いてフェリー乗って早朝青森、高速で一気に下って群馬で一泊、
次の日お祭りを楽しみつつ各イベントを楽しみつつ、お祭りが終わったらすぐに青森までとんぼ返り、
３日目はフェリーに４時間揺られたあと、函館→札幌で５時間、荷物バラして終了。

高速使えばできないこともない。

３日日程でも４か日程でも、本州に降り立った初日は群馬に着いていれば良いだけだから少し余裕はあるはず。
日程が少なければ後ろが詰まるだけ。


津軽海峡で４時間かかるのがなぁ。フェリーも往復で３万７０００円くらいかかるんだ。


・・。１０月から１１月上旬のどこかの日曜日、がお祭りの開催予定らしいですが。


行けるのか久しぶりの本州！？
(まだ５ヶ月先の話なので「できたら良いなぁ」の希望９０％の段階ですが。)

さてさて、昨日今日も快晴！やっと春だぜ北海道！え？初夏の方が正しい・・まあ・・ね。

もう６月だよ。１ヶ月前はまだ雪が降ってたんだぜ。

あと１ヶ月もすれば夏至、少しずつ日が短くなっていく・・。短いなおい・・orz

今だと日没は７時ちょい、７時半くらいまではまだ明るいんだよね。


そんな昨日は、仕事が早上がりで５時に会社を出られた。

太陽がまだあんな高い所にあるよ。まだ暑いくらいだよ。

勿体無いなぁ・・

６月１日、知床峠が開通になるから行きたかったけど・・、
今月はタイヤとかいろいろ万単位の出費があるので泣く泣く断念・・。


と、腹癒せを兼ねて一部が酷道と化している札幌⇔函館を一本で結ぶ
北海道の主要国道５号線に乗ってみる。

すいすい～っと小樽を抜けて、忍路（おしょろ）という港町に漂着。

時間は６時半過ぎ。まだ夕焼けには早いので、町内を散策してから岸壁へ。







本当に綺麗なオレンジ色だよなぁ・・と思いながら、日が沈むまでボーっと見てました。

突発じゃなければコドライバーも連れて行きたかったもんだけど。

帰りにラスク買って、５号線でそのまま帰宅。

次の日(今日)、仕事の日のクセで朝４時半に一旦目が覚める。

外は明るい、そして晴天だ。

こんな日は家でゴロゴロしてるに限る・・とも限らないけど、今日ドライブ行ったら本末転倒だ。

で、就寝。

９時半、２度目の起床。外は・・やっぱり晴天だ。

休みの日に晴れると嬉しいけど、体が疼くので困る。

とりあえず寝るんだよ！寝てしまえばタダだ！ガソリンも減らない！就寝。

１１時起床。だめだもう寝すぎて頭痛い・・。寝過ぎも体に良くない。

外は見ないようにして、冷蔵庫漁って朝昼食。

シャワー浴びて髭そって・・あれ、オラワクワクしてきたぞ！出かける準備完了じゃねーか。

自分の部屋に戻ってパソコン開いて、ようつべさんに心を癒してもらう。

ヤフオクでドライブ欲を物欲に変換。


ん～・・・ヒマだ・・。


こんな天気良い日に家の中にいるって体に良くないよね。

鼻詰まるし鼻水出るし目は痒いし。

１５時。我慢できずに走り出す。

それは、今日一日の努力(？)が無駄になった瞬間だった・・・。

行き先決めたら面白くないので、「なんとなーく」再び国道５号線に乗ります。


私の単独ドライブにとって、「なんとなく」が大事。

こことこことここって決めたら他が目に入らなくなる。

時間の許す限り探検したいので、西の方、北の方、海沿い、山、とか出発時は大雑把にしか決めない。あとは気分と流れで、寄り道回り道脱線何でもあり。林道に入ってみたりね。


さて、小樽を過ぎて余市で５号線とお別れ。積丹の方に向かいます。

花粉症で鼻つまり気味なので、窓開けてても大して磯の香りは感じられませんが・・
それでも暑いくらいの日差しでスイスイ～っと積丹。

今日は土曜日で天気も良いので、混んでいそうな積丹岬はシャコタンブルー並みの鮮やかさで
華麗にスルーして、そのまま海岸沿いを走って神威岬へ。



去年の１０月終わりに来た時は、土砂崩れがあったらしく門から先は行けませんでしたが、
今回は開通している様子。

上のは逆光で見難いですが、良い日に当たるとこんな感じ。
悪天候や土砂崩れがなかったり、門が開いてる時間(８時～１７時３０分って書いてた)であれば、
片道１０～１５分くらいの遊歩道で灯台のある先端までいけます。

灯台の先から。

シャコタンブルー



そして、６時半前に神威岬を出発。

日が沈むまではあと３，４０分ってとこか。

沈む夕日を見ながら露天風呂に浸かるとか、なんて贅沢なんざましょ！

ってことで、海が見えそうな露天風呂のある温泉・・

たしか盃温泉があったな。で、突撃。時間は７時ちょい前。まだいける



体洗い流して、いざ露天風呂へ行く・・・が・・あれ、海しか見え・・ない・・？

肝心の夕日様は、女風呂の向こう側。くっそ、ダメじゃねーかｗｗ

なんだっけ、岬の湯だっけか。やっぱり見るならあそこなのかね。残念ざます。


とりあえず１時間ほど温泉入って、出る頃にはだいぶ暗くなってた。
こういう画も好きかも、と駐車場から一枚撮って出発。



このあとは、泊、岩内を通って海から離れ、再び５号線に乗って余市、小樽、札幌。


このルートは丸一日掛けて自転車でも走ったことあったな～。

未だに、あの自転車で行った日よりも綺麗な積丹・神威岬の海の青さは見たことがないので、
それだけでも１３時間掛けて走った甲斐はありました。

車で行けば６時間かからない道のりだけどね。


さて、明日の仕事がんばろー！