ドリーム？のブログ一覧

さて・・明日は待ちに待った週末。

っと言っても、行事が何も入ってないのがちょっと寂しいところですが・・orz


というわけで、明日はちょっと大掛かりないじりでもしようかと考えてます。

イジるといっても改造じゃなくて見た目のいじりですけどね。

うまくいけば、見た時にニヤニヤできる・・

うまくいかなきゃ、ゲンナリ(ｵｲｵｲ・・

マニアックというかやる人がそうそういない・・はず。

まあ・・普通は見ないところだし、普通にやれば失敗しないとは思うんだけど。
問題は色使いだよな・・

やっぱりシルバーで下塗りせにゃならんかね。
午前中ならそんなに風強くないようだし、午前中にヌリヌリ完了できたらいいなぁ。

ランカスター６ＳＴＩＶｅｒ目指して、なんとしてもニヤニヤしてやる！

ランカスターの吸気系、見た目ノーマルに戻しました。


｢見た目ノーマル｣ってのは、まだキノコが生えてて完全にノーマルじゃないから。


まだ吸気音します、きっと(笑

このあとちょっと走り回って、どんなもんかみてくる予定～


とりあえず、吸気温度はこの仕様であれば気にしなくていいし。


エアクリからスロットルまでの吸気管途中の、空気溜りは十分に確保できたはず。


テストコース(○里峠)行きたいけど…ガソリンもそうそうないから近場で済ますか…

ＨＩＤゲット！


こんばんは、ドリーム？です。


今日は午後から定山渓に向かい、ウィンディさんと定山渓オートサービスってとこに行ってワンオフマフラーのこと相談して、そのついでに朝里峠ドライブしてこようと。

まだマフラー買う気かよというツッコミは置いといて。


行こうと思ってたんですが、白石区のＢＧ乗りの方がレガシィ降りるから元に戻すの手伝わない？ってことでそっちにレッツラゴー(死語)


お話ししつつバンパーやシートを交換して三時間、暗くなってきたので解散しました。

お土産に、今までつけてたというＨＩＤセット、トラストのスピードリミッターカット、２０００年発行の札幌市近郊地図(爆)をいただいてきました。


ＨＩＤは、帰ってきてから見たらＨ１バルブ、つまりハイビーム用。

で、ケルビンは８０００Ｋ(笑

あんまりハイビームにすることはないとはいえ…

まあいいけど。



あと、地図が何故２０００年のかっていうのは、趣味です

古い地図見るの面白いんですよ、これが。


…ＨＩＤいつつけるかな…。
バラストどこにつけるか決まればすぐなんだけどな。

ミュージックステーション最初から見ておくんだったな、ちくしょ～


うんまあ仕方ないんだけど。





明日は土曜日。

レガシィまたちょっと触ろうかな。
エンジンルームの遮音材ひっぺがしてみるとか。

ブン回したときに聞こえるエンジンの｢キュイィィィィン｣という金属音？とマフラーの音が混じりあって、最高のＢＧＭが聞ける。
排気音がもっと甲高くなれば言うことないね。

もーマッキントシュのオーディオもいらない(笑


明日は遮音材はがして、スロットルワイヤー調整して、洗車してちょっと走り回って終り。


早く窓のスイッチ直して窓全開で走りたいもんだ。

はね。

はね。

黒いはね。


角度３段階調節可能。

左部分にちょっと欠けがある。

全長１３１ｃｍ。

お値段８４００いえん。

レガシィに試し付けしてみた。

幅は良いとして、高さが一番平らにしてルーフレールからギリギリとび出るか出無いかくらい。

自分が何かするために乗るとき以外は羽根部分外しとけばそんなに目立たないし。

見る人が見れば｢こいつ付けてるな｣と判りますが、判る人がこのランカスターというモデルを知っていれば、ランカスターにこの付け根が付いてるのを見た人は｢おっ？｣じゃなくて｢えっ！？｣と思うしょうけど(笑



あっ、ちなみに買ってませんよ(笑

・・すんごい迷ったのは内緒ですが(蹴