ドリーム？のブログ一覧

去年の１２月からガソリンスタンドでアルバイトをしているんですが、今月の２５日、つまり明後日が給料日なのです。

アルバイトが人生初なので、給与を貰うのも初めて。


自給７５０円で、１２月１５日から３１日までで６９時間、１月１日から１５日までで７１時間。合計１４０時間。

７５０×１４０＝１０万５千円。

１２月の１から一応出勤と言うことになっていて、１から１５日までの期間は研修期間みたいな感じかな。
面接の時に、研修期間は６８０円って聞いた。

１０／１５日は出てたと思うから、６８００円？いや、それだと１日１時間しか出てないからもう少し出てるな。時間まで覚えてないけどさ。
(今はちゃんと携帯電話のダイアリーに記録してます)


計算上１１万近くになるけど、税金？という話もチラホラ出てきてるし、そんなに貰えるかわかりませんが、結構な額はいってきます。





１１万・・・何に使おう。



ボンネットは親に言った瞬間却下されたから(爆死)無しとして。


・アイライン
　ランカスターにも鋭さを。

・ブレーキホース
　高いですけど、ブレーキフィーリングがかなり変わったという声を聞いて欲しくなりました。
　重量もありますが、ブレーキがふにゃふにゃで・・・

・アーシング
　友達のランエボにやってみても好評だったので。

・マフラー
　コラゾン、フジツボ、ブリッツあたりから。コラゾンはなかなか良い音出してますが、他のを聞いたことがないので迷ってます。

・ホイール(タイヤ)
　１７インチ化。純正ホイールは冬タイヤ履かせます。

・リアスポイラー
　ＢＨにたまについてるハネです。あれに憧れる。

・追加メーター(バキューム、水温、油圧など)
　上の例に挙げた３つは最低でも付けたいな、と思うメーター。

・トレッド拡張(スペーサーｏｒホイール選択時にオフセット変更)
　某サイトにて、フロント２０ｍｍなら拡張可能、踏ん張りがよくなったと聞き、何となく。

・ブレーキパット
　この重さで山つっ走るとフェード＆ベーパーロックが怖くて・・・。

・ステッカーチューン
　これはもう自己満足ってことで。

・エアクリーナー
　ブリッツ、アペックスあたりから。

・洗車セットバージョンアップ
　セームタオルは３枚あるから良いとしても、もう少ししっかりレガシィを洗ってあげれるように。

・エアインテークパイプ？交換
　前々から気になってましたが友達が交換してトルク等が良くなったって聞いたもんだから。


ってな感じで考えてます。



足回りはブレーキ関係くらいに抑えておこうと思います。

今年から林道をたくさん走ろうと思ってるので、今の最低地上高２００ｍｍの車高がちょうど良いですからね。



今は冬なので上のやろうとしてる事の項目に入れてませんが、前後のタワーバーも入れてみたいですね。

側突されたら終わりなので、その可能性の高い冬は付けません。相手が突っ込んでくる可能性もあります(高い)からね。

あとＳＴｉの｢ピロボールリアサスリンク｣ってのも気になるね。



ランカスター(２．５でも３．０でも)乗ってる方で、この中でなにかパーツをつけてるとか、これはお勧め、とかいうパーツがありましたら教えてくれませんか？

よろしくお願いします～

現在、レガシィのボンネットを替えようと真剣に考えています。

変える候補は、レガシィツーリングワゴンのＧＴ－Ｂ　Ｅチューンのアルミボンネット。
もしくは、たまにヤフーオークションで出品されてるカーボンボンネット。

アルミボンネットの場合もブラックにしようと考えています。


まあ理由としては、外観を変えたいのと、軽量化。あとエンジン冷却。


懸念材料は、ちゃんと付くのか、法かなんかに引っ掛からないか(何かボディを別の車に付け替えるときに申請が必要とか聞いた記憶が。)、エアインテークの穴から雨水などが浸入しても電気系統などに悪影響がないか。


ヴィヴィオとかならいるだろうけど、ランカスターにターボ用ボンネットつける奴もそういないでしょうからね。