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アゴヒゲ！(爆



ってわけで、只今アゴヒゲ養生中。


まだ割れてるけど、とりあえずガッチリ固定できたから、あとは割れてる部分を修理するだけ～


SUBARU-BHさんからいただいたＢＰ/ＢＬ用リップは、残念ながら今のところ使えてません…

やっぱり、５ナンバーボディにデザイン上貼って付けたようなものだから、フロントバンパーの横下に絞り込みがあって、つけられない。


ステージ２１のアゴヒゲ(リー○２１風に)がまだ使えそうなので、もうちょっと付き合ってもらいます～



…さて。


明日は遅くても７時起きで砂川に向かわなきゃ…大変だぁ

ドライブ終了

改良はなかなか大成功。

低速トルクも必要十分とれてるし、それでいてちゃんと中高回転も回る回る。

可変吸気バルブが切り替わる５０００回転あたりのトルクの盛り上がりも、今まで以上にしっかり体感できる。

レスポンスも上々～

もうそろそろエンジンオイル交換時期なのもあってか、レッド表示の７、８、９０００回転ではちょっと金属音するけど。


吸気温度も、５０℃平均だったのが３０℃ちょっとくらいで安定。

吸気音はたまに微かに聞こえる程度に。


あとは雨の日はフォグ取り付けて雨の侵入を阻止する必要があるくらい。



さっきのドライブでは…結局余市の方まで走り回ってきた。
なんだかんだで１２０ｋｍくらい走行。




そうそう、うちのランカスターの総走行距離が９万６０００ｋｍ突破しました！

今年に入ってからは収入が激減してペースが落ちてますが、でもなんだかんだで結構走ってる(笑


今年１２月車検あるけど、はたしてその時にオドは何ｋｍ刻んでることやら。


ちなみに前回車検時(私が乗りはじめて少し経った頃)の総走行距離は６万１０００ｋｍ。
その前の車検時は４万５００ｋｍ。


免許一昨年の６月に取って、その年はたしか５、６０００ｋｍ走った。

で、車検通して。

去年～今日までで約３万５０００ｋｍか。


私が乗るまで一年に５０００ｋｍくらいだったから…どんだけ走ってんのよね(笑

しかもドライブ行くときは大概一人だし


車検通して、親父に車検証見せたら、一昨年まで６万ｋｍだったのに１０万ｋｍ超しててビックリするかもな(笑






しっかし…１０万ｋｍか…。長いようであっという間なもんだ。

ボンネット開けてちょちょいとしたら・・
ランカスターから、キャブレター車のような盛大にしてアホらしいまでの吸気音が聞こえるようになった
(もちろんエアクリ外してなんかいませんよ(＾＾;;)


今までみたいに｢シュピーーー｣とか、ターボみたいな｢シューーー｣とかそんなもんじゃなくて
｢シュゴゴーーーー｣という、掃除機ですか？並の。


冷間時始動では、ボンネット側に立つと吸気温でマフラーの音が掻き消されそうだったような。
伊達に２９９９ｃｃの排気量じゃありません(笑


ただ・・吸気温が今までより＋１０～２０℃上がった(滝汗
４０～から５０℃。

アクセルレスポンス向上、吸気音量盛大に向上(笑)、空燃比補正は過去最高の３５％をマーク。


ん～・・・。

・・・・。






これやっぱボンネット逝くしかないかもなぁ・・(何
ってか今のままでは吸気温度が・・
気温１７度曇りで５０℃超えられちゃ、７月８月になって３０度近くなったらまずいよね。

今日は学校終わって一旦家に帰り。

レガシィに乗り込んでまたまた学校に出発。

排気騒音計りに。

最近気のせいか年のせいか柿本Ｒの排気音が大きくなったような感じがするので…


で、計ってみた。

まず柿本Ｒ。

相変わらず、アクセルオフで軽くボンとかポパンとかアフターファイヤーしてますが(笑)、測定結果９５デシベル。

セーフ。

中古で買って一年半使っても問題なし。


あと、一緒に持って行った純正マフラーと柿本Ｎ１も計測。


Ｎ１は後回しにして。


整備士一級の先生と二人がかりで奮闘すること２０分(汗
ようやく柿本Ｒから純正につけ変えて計測。

結果:８８デシベル


うん。まあ純正ならこんなもんでしょう。


純正マフラー取り外しに１５分かけてようやく外れた。

で、お楽しみの(？)柿本Ｎ１。

Ｎ１は中身空っぽなのもあってめっちゃ軽いから取り付け楽チン。



ではまず、インナーサイレンサー有り

…９０デシベルのレンジを軽く振り切り(爆)、結果、１０４デシベル。



ちょっとちょっと、サイレンサー外したらどうなるのさ。



…１００デシベルのレンジを振り切り(核爆)、｢悪魔のマフラー｣の異名を裏切らない１１２デシベルを記録


先生も｢これはイケナイマフラーだわ(笑｣と笑ってましたｗ


純正以外(純正は音しない)はどれも素晴らしい音奏でてましたが、公道走るのには柿本Ｒが限界ですね。
まあ十分な音量ですけど(笑


柿本Ｒがギリギリとは言えサイレンサー無しで基準適合してるって分かったので良かった。


でも、音質で言えばやっぱりＮ１が一番良かった。

音量・音質共にレーシングカーみたいな音出してましたから(笑

空ぶかしの音でしびれた。


やっぱり柿本サウンドは良いね～。(中身が)腐っても柿本。



あ、ちゃんと帰りは柿本Ｒに戻して帰りましたよ(＾＾;;



さて、明日は天気予報が雨じゃなくなったから自転車通学再開しますかな。

バンパー届きましたが…


こんなデッかいお届け物初めてだわさ(笑