ドリーム？のブログ一覧

インプ納車が５月１日、納車時１４万２６００ｋｍ。

３週間ちょいで１４万５８００ｋｍ。



・・あれ、ちょっと走りすぎか？


納車の引取りで初日から旭川→札幌まで軽く２００ｋｍちょい

ＭＴに慣れようと２日目に１００ｋｍちょいドライブ

３日、ＧＷは５００ｋｍちょいのドライブ

ドライブ以外でも、平日朝晴れてても夕方雨とか不安定な天気が続いたため、
自転車通勤を休戦状態にして毎日通勤。

１３,１４,１５日と青森へ、約７００ｋｍ。

昨日は、伊丹車両でパーツ買って、支笏湖→美笛峠→倶知安付近で温泉入って５号線使って帰宅の２００ｋｍくらいドライブ。



ああ、走りすぎですね。

その割りに、まだＭＴに慣れきってなかったり(苦笑

バックでたま～にエンストかましますｗｗ


でもやっぱりＭＴ楽しいね～。ちゃんとエンブレ効くし。アクセルにちゃんと反応してくれるし。



インプのいじりも、マフラー変わってブースト計ついて・・、
内装が、ステアリング変えて(エアバックないのでね～)、ペダルカバーを変えたらヒール＆トゥもだいぶやりやすくなった。

フロアマットが青い汎用マットついてたんだけど、固定が悪くてクラッチペダルに引っかかるので、伊丹でインプ純正のマットに変えた。


あとは・・給料日まで現状維持のつもり。
保険の支払い月もそんなに遠くないし、ご老体なので突然の故障にも備えなきゃね～。

とりあえずホイールだけは変えたいところだけども・・・。



んまあ、そんな感じでっ。

ん～。


青森でマフラー買っちゃった。

やっぱり排気音がないとね。ドライブも気持ちが盛り上がらない。


マフラー換えて少し音が大きくなったおかげで、音でエンジンの回転やアクセルの感じが掴みやすくなって。
発進やシフトダウンの回転合わせがちょっと楽になった。

多少低速トルクは落ちてるのかもしれないけど、気にならない程度なので問題なし。


なかなか静かなマフラーで、親も乗っての長距離だったけど親から不満は出なかった。
でも、個人的には｢もうちょっと音欲しいなぁ｣。


仕事で朝出る時間が早いのもあって、もう爆音にする気はないし、他人にあんまり迷惑かけず心地良い音(音量・音質)を奏でてくれればそれで良いかなと。





・・。


ランカに乗らなくなって(保険の関係で乗れなくなって)３週間も経ってないけど、いまだにラアンのあの音は耳から離れないなぁ。

すこーし音が割れつつ高い音でパーーンと弾ける。音量も音質もサイコーだった。


６発良いよなぁ。また６発に戻ったら絶対MTにしてやる。



っと、買ったマフラーの音が小さいとかなんとか上で言ってるんだけど・・

実は会社のGDB乗りの先輩からもう１本GDBのマフラー手に入ってたりｗｗ


また・・マフラーでドツボにはまるのか・・orz

ちょっと行ってきます。

家の用事でガソリン代やらは親持ちなので、のんびり行ってきます～



今月１日に納車された黒インプ、約半月で１５００ｋｍ走ってないくらいかな。

さっき一回目のオイル交換済ませました。

エンジンが滑らかに吹けるようになり、少し運転しやすくなった～


所々雨降ってそうな上、ライトがハゲロｎもといハロゲンなのがちょっと心細いかも。

長距離かけると必然的に帰りは夜だし、早くＨＩＤ入れたいね。

ブレーキロータも早く取り換えないと。
その時にキャリパーＯＨしたいな～。

パットが社外(色とダスト量から、前プロミューと後ろアクレかな？)が付いてて効きも悪くなく、まだ残量もあるから、
４・２ポット対向キャリパー化は今のパットが無くなってからで良いし。


まっ、そのうちそのうち。
まだ半月も乗ってないんだし。

休日。早くなれ早くなれと思うんだけど、意外とする事がないもの。

でも・・なんかしないと損した気分にもなるのも、休日。


１０時くらいに布団から出て、飯食ってとりあえず外に出てみる。

な～にするかな～・・。あ、昨日フロントのタワーバー貰ったんだっけ。

インプのボンネット開けて取り付け。
今日はまだ走ってなのでインプレは後ほど。

ん～・・・。

で、ランカのタイヤ交換がまだだったので(遅っｗ)、タイヤ引っ張り出してきてランカ動かしてさぎょー。

の前に、


ランカに履かせてたスパルコ・パイソン（７．５Ｊ＋４１）が万が一にもインプに履けないか、
インプのタイヤ外して付けてみる。


ああ、３ｃｍほどはみ出てますねｗｗ

ちなみにランカスター６純正ホイール（６．５Ｊ？＋４８）は履けた。

ランカのタイヤ交換が終わったら、インプのＳＴＩリアスポ塗り直して取り付けようかと考えてたけど、
しっかり雨に降られて断念。

久しぶりに(といっても１週間ぶり・・)ランカに乗って、スタンド行って空気圧見て。
帰って来て、軽く増し締めして。

やっぱ６発良いね～！

まあ、強化マウント入ってるような４発と比べちゃいけないけど、めっちゃ滑らか！
音もマフラー純正に戻したとはいえ、６発なんだよなぁ。この音は４発じゃ出ない。

６発＋ＭＴ、６発の滑らかさにＭＴのダイレクトさが加わったら、本当に気持ち良いだろうなぁ。

でも、ハンドル軽すぎて気持ち悪かった。


ランカも洗いたいけど、最近のこの天気じゃなぁ・・・。
インプもこの天気で洗っても洗ってもドロドロorz　＆黒だから目立つ

夕方から買い物して、オーディオが左後ろのスピーカーからしか音が出てなかったので内装はがして。

音がちゃんと出るようにはなった。

運転席のスピーカー以外orz
ちくしょー。あんまりバラしたくないんだけど。


んまあ普通に音楽聴けるようになったしいいか。



ん～・・・。


ルーフレール外そうかと思って、今日片方外したけど想像してたのと違うのでやめた。


さて、明日は早く出ないといけない日だっけか・・。

風呂入って寝よ寝よ。

ようやく、(最初の頃と比べると)ギクシャクしないで運転できるようになってきた・・。


ＭＴ乗るのは、教習所以来何回か友達のに乗せてもらっただけのペーパーぶりでしたがｗ


それなのに、フライホイール軽いの入ってたり、クイックシフトが入ってたりするもんだからね。


シフトアップする時、クラッチ切ってから回転落ちるの早くて。
切ってスパッとギア入れてすぐ繋がないと、回転合わなくて(下がり過ぎて)｢ドスン｣ってなる。


昨日の夜まで、ゆっくり繋いでもなるからなんでだろーなんでだろーと思ってたんだけどさ。


のんびり屋さんにはちょっとシフトアップの動きが大変かも。

３速のシンクロがちょっと弱ってて、他のギアみたいにスパッと入れようとするとちょっと嫌な感触
するから、２→３速はゆっくり優しくギア入れて、一回アクセル煽って繋ぐようにしたり。



あと、アイドルの振動が結構ぶるぶる来たり、｢クウゥゥゥゥゥ｣という音が室内に響いたり。

アイドルの振動はこの時代の４発は普通なのかね～と、ミッションの音は、インプはこんなものかと思ってたけど、それぞれ強化マウント入ってるの忘れてたｗ

今日エアフロ交換したら冷間時のアイドルのばらつきが収まったけど、
まだブルブル来るよな～って思ってた。


純正状態を知らないのでこんな感じです(笑



同乗者からは不満は出なかったので、とりあえず運転席だけフルバケ入れたいな～と考えてます。

インプの加速と横Ｇ(ＲＥ０１Ｒのグリップもある)だと、シートベルトロックさせた状態でも体が動きまくってね～・・。


マフラーは室内がギアの音で賑やかなのでまだいらないかな～。

ん～・・。

あと、メーターの針が光らないので、夜メーターが見にくいね。
ＢＥ／ＢＨのメーターの針が流用できるならしたいところ。


んまぁ、３・４・５日のゴールデンウイークも終わっちゃったし。明日からまた仕事がんばろー。
明日は晴れるみたいだから自転車通勤だな～