こんぷれっさーのブログ一覧

今日は燃料を入れてみました。燃費はなんと12.9km/lでした。市街地走行通勤モードです。ロックアップが２５㎞/hに下がったのが良かったのでしょうか。今までは10～11km/lでだったのでかなり良くなってますね！高速も走ってみました。3000rpmぐらいがちょっとうるさいです。アクセルをゆるめて2500rpmぐらいに落として走ると少し静かになります。CVTって面白いですね。平地だと60～90km/h位まで2500rpmで走れます。

マフラーを変えて一日目、今日の走行距離は僅かでしたが気が付いた事が一つ。２５㎞/hあたりで変速ショックが！以前は３５㎞/hあたりで少しショックを感じていたんですが。この変速ショックはロックアップが働きトルコンからCVTへと切り替わったのだと思うのです。何故変化したのか理由は解りませんが、発進からの加速がかなりスムーズになりました。

今日は休みだったので、マフラーを交換してみました。トラストMXマフラーですがストレス無く吹けるようになりました。車が軽くなったような感じです。
し、しかし音が・・・重低音で純正より少しうるさいです。特に車内がヨーロッパ車になりました（笑）まだ少ししか走っていないのでこれから走り込んでみます。STIはもう少し静かでしょうかね？そういえば、ベンツのAMGはアクセルを踏んでいくといい音奏でるんですよね。音の演出ですね。
今日はついでにかねてから落札してあったスタッドレスタイヤも付け替えてみました。純正と同じサイズのアルミでちょっとBBS風なのが気に入っています。
本日の積算距離49,600㎞

今日は、プリズムイエローのRMとすれ違いました。女の子が乗ってて以前から朝の通勤途中で良くすれ違います。今度ナンパしてみましょうか！対向車だからムリだって？　それと今日と昨日同じ場所で同じように走っているハンターグリーンMのプレオをみました。A型のみのカラーのはずなのでプリズムイエローより希少かも。

今月８日に父親が亡くなりましてブログお休みしていましたが、ぼちぼち再会します。今日はシルバーのA型RMを見かけました。この車にはリアゲートガーニッシュとリアアンダースカートが装着されていました。リアアンダースカートは手に入れてみたいアクセサリーバーツです。