こんぷれっさーのブログ一覧

純正のライトチューン！パーツレビューでエアクリーナーの所を見て知りました。早速、エレメント取り付け枠を切り欠いてみました。写真のエレメントは約３万キロ走行で、切り欠いてから少し走ってみたものです。エアの流れがよく解りますね。それにしても純正のエアクリは効率悪そうな形をしています。切り欠いたエレメント取り付け枠は、切り欠く部分がちょうど良いような形になっているので元々切り欠く予定だったと思えます。切り欠いてみたらエンジンが変わりました！吸気効率が上がってそれなりに効果はあるようです。吸気音が少し大きくなったので静かさを求めるために切り欠きを止めたのではと推測します。

今日は、近くのスバルへ行って無料点検をしました。缶コーヒーいただいて、記念品貰って、あとは素っ気ない対応でした。当分、スバルから車を買う予定はないで良いのですけど・・・その後、Jへ行って写真のようにオイル交換しました。添加剤も入れておきました。ここの方が安いですからね・・・・

リモコンエンジンスターターを取り付けてみました。Yオクで入手しました。本当は寒いときに欲しかったのですが、中古品でも１万円ぐらいにはなっていたので落札できなかったのです。季節はずれ？のせいか破格の本体1500円落札でした。ハーネスキットも中古で1100円落札、かなり安く導入できました。単方向リモコンですがプレオのドアロックリモコンより小さいです！オプションのキットでドアロックも使えるようにに出来るのでいずれ導入しようと思っています。使い勝手の悪い赤外線式より電波式の方が良いですから。

昔からエアロパーツなんて一般走行では効果が無いと言われてきましたが、以外とそうでもないようです。最初に純正のエアロキットを付けましたが、高速走行でフロントが落ち着いたことが確認できました。ノーマルの黒いエアダムスカートはエアダムとしての効果はほとんど期待できないデザインです。真ん中のバンパー形状はエアダムになっていないし。ルーフスポイラーはハイマウント付のようなダウンフォースは期待できないでしょうが、ルーフ後端の整流効果が有るようで高速走行で安定性が増しました。Aピラーは立っているし空力的には不利なプレオですが、純正エアロパーツも少しは効果が有るようですね。