こんぷれっさーのブログ一覧

今日は、朝から平川へ。折からの寒波でこのような事になっておりました。真っ白な粉雪も。このあたりで夏に日野ボンネットバスBH15とスライドしました。



更生スタッドレスなので、サクサク走れます。が、乗用車のスタッドレスのようには効きません。強いブレーキを踏むとスピードが出てなくても２～３０センチは滑ってます。
思えば今年の１月２日の朝ここを走りました。真っ白でしたね。何の因果か来年の１月２日もここを走る予定です（汗）
この方ならボンネットバスで走っちゃうかも（笑）

今朝、通勤途中にこのような事に・・・・

プレオを手に入れてから約4年で8万キロ走りました。前オーナーは8年間で約4万キロ走ったようですが、こんぷれっさーは半分の期間で２倍走りましたね！
只今、絶好調！
30万キロ目指します！

本日、所用でM備方面へ出かけた時、前を走っていたのがこのクルマ。

岡ナンバーが渋いカローラⅡ１．５　SR　５ドア
エンスー好みなグレードだと思います。もう見かけなくなったクルマですが生きてました。マフラーが新品のようでした。さすが世界のカローラ！まだ入手できるのですね。車齢30年近い個体ですがしっかり実用車のようです。1万円で譲っていただけるなら欲しいこんぷれっさーです。

そして、隣町のS社市ではこんなクルマが。

ミラージュ　５ドア　CGF
こんぷれっさー的には懐かしい型で独特のクレード表記です。フランス車っぽいデザインで国産車離れしていました。今見てもイケてます。昔、営業マンだった時にこの型のランサーバン、ディーゼルに乗って神戸、大阪市内を走り回ったものです。

2台ともこの方ならフラグ立ちっぱなしなのでは！
それにしても2台とも実用車。恐るべし吉備国です。

今日は高梁市のボンネットバス、トヨタDB100が貸切運行するのでそれに追走するかたちで、福山自動車時計博物館の一番大きいボンネットバス、日野BH15昭和36年式が高梁市内から吹屋方面へ走りました。広島、岡山のバスマニアが同乗しました。


JR伯備線　方谷駅にて。


吹屋ふるさと村を走るBH15。軒先をかすめて通ります。


後姿。


吹屋にはよく似合います。


千枚駐車場にてDB100とすりすり。


広兼邸駐車場にて。こうしてみるとかなり大きく見えます。


千枚駐車場にて。この角度は最高の曲線美です！


先回りしてツーショット！


帰りには廃バス探訪ツアーも。ボンネットバスから元備北バスのふそうを撮ってみました。


最後に備北バス駐車場ヘリポートへ着陸！


備北バス、最古参の昭和61年式UD、RM（富士重工6Eボディ）とすりすり！


ついでに関東方面では絶滅危惧種の7EボディUDも引っ張り出してすりすり！

日野BH15ボンネットバスですが、今回初めてハンドルを握ってみました。このバスはノンシンクロなのでダブルクラッチが必要です。当時のバスドライバーは大変だったと思います。こんな無骨なデザインの日野バスでもハンドルを握ってみると可愛いやつだと思えます。不思議な魅力が有りますね！
糸目姐さんの華麗な運転テクニックを見ることが出来ましたし楽しい一日でした。
今回企画していただいた福山のM様のご厚意に感謝いたします。

マイコレクションです。
まだ他にも有りますよ！
右下のはアドウイング製、備北バス特注モデルの日野セレガ高速バスです。