こんぷれっさーのブログ一覧

10月に入手していた日産ホーマーですが、降りました。
結論的には主治医に譲渡しました。
引き取ってから直接、主治医の所へ搬入したので
手元には無くてホーマーを所有したと言う実感も無くて
執着も無いのですが、大変残念な結果となってしまいました。
私はブログにマイナスな事（愚痴、悪口、批判など）は極力書かないようにしていますので詳しい事情は書きません。

また縁があれば旧車を手に入れてみましょう。
環境とお財布に優しいエコカーも良いのですけど、歳を重ねると昭和の旧車で
スローライフもイイなと思うようになって来ました(*^○^*)

本日の乗務は松山城シャトルでした。城見台駐車場から　ふいご峠まで所要時間約５分です。ふいご峠から松山城までは徒歩で約２０分登ります。松山城は現存する山城では日本一高い所に有るお城です。

バスは、UD-RMの富士重工8Eボディ。



午前の約２時間は他の乗務員が担当し１１時に交代です。１４時から１５時まで休憩で定期乗務員が交代してくれます。１６時５０頃までで終了し１９往復しました(*^○^*)



朝は本社から社用車で城見台駐車場まで向かうのですが、今日はスイフトでした。あまりにも汚かったので洗剤を付けてブラシでこすって洗車しました(*^○^*)

社用車と言えば、



これやら



こんなのもいます(^▽^)



私のお気に入りマックスも有ります(*^○^*)　社用車はすべて中古車ですが、このクルマはしっかりしていてよく走ります。パッケージングも素晴らしいと思います。内装も今のダイハツ車よりよく出来ています！

クルマネタでは無いですが、庭のもみじが紅葉してました(*^○^*)




山茶花も今年は早く咲き始めました。霜が降りると花の色が悪くなるのですが、今年は綺麗です。

みんカラユーザー様の情報で町内にスズライトバンの廃車体が有ることを知り調査しました。しかし、2度程近くまで行ってみたのですが発見出来ませんでした。3度目の挑戦で見つける事が出来ました(^-^*)
昭和30年代後半のTL型でしょうか。国産量産車で初のFFと言われているスズキ、スズライトのバンです。エンジンや運転席周りも残されていました。
電気柵用の電源を置く物置として使われていました。
実働車も希少ですが、廃車体も希少だと思います。
尚、このフロントグリルはミニに似ていますが、この時代のミニは半円形のグリルだったのでスズライトの方が先ですね(^▽^)