TAKE-147のブログ一覧

我が家のエイト君
夏タイヤに交換してあげようと思い作業していた所、
一本のみナットが緩まない
というお粗末な展開が待っていました（＾＾；

しかし、手で締まるところまで入れて、トルクレンチで仕上げ。
と、いつもどおりの手順でしたので、どうにも理解不能でした。

仕方ないのでショップにて外して頂きましたが、
外したナット、中の山がところどころ抜けてるｗｗｗ
「おいこらスピードラインｗｗｗ」
おそらく製造不良と思われます（＾＾；

・・・ハブボルトと新品ナット（スピードライン・・・）
調達しましたが、ナットだけは別なものを新調した方が良さそうです。
ぬ～・・・。いやな出費だorz

PS,１４７も先日モーターコントロールシステムエラー
なんぞ出ましたが、おそらく機嫌が悪いだけだろうと、
一晩放置しましたら、翌日には何事もなく動いてくれましたww

いつものスタンドで、エイトに給油してきたんですが、
バイトのお兄ちゃんに
「廃屋満タ`ﾉヨロ！」
っていってんのに、
途中までレギュラ～入れられますた（－－；

まあ、ちゃんと誤ってくれたし
いつもお世話になってるから、「まあ、しゃあないやね」
と、やさしくいってあげました（＾＾）

すると、「レギュラ～入れちゃった分はただにしますんで」という。
（＾＾）いいのか？

ちょっと混合はあまり良い気持ちはしないけど、
ただという言葉には弱いなあ（爆）

とりあえず、混合ガソリン（レギ３：７廃屋）の比率での走行感覚。
レポして見ます（笑）・・・体感でけるんだろうか？ｗ

初めにエイトのメーター周り
センターにタコ配置で、スピードはデジタル表示。
全体的に見やすいですが、スピード表示は慣れが必要かな。
私はデジタル表示はまだ慣れません（＾＾；


次に１４７のメーター周り
よく似てますｗ
エイトが登場時には、当然のように試乗に行きましたが、
乗り込んだ瞬間に萎えたのを覚えています（爆）
マツダ、デザイン放棄か？ってね（笑）

最近のマツダはメーター周りのデザインを
この系統で統一してきているんで、
「まあ、ありなんだろうな。」
と思うようにしてますが。
これがあったため、現在の１４７はメーターの縁を無くしたのかなあ・・。
これ、メーカーとしてはどうなんですかねえ（＾＾；やっぱりデザイン盗作？
まあ、かっこよければいいか！（爆）

ＲＸ－８のパドルシフトについて
基本的な操作はパドル部分でシフトアップ
ステアリングのスイッチでシフトダウン
なんですが、
このシフトダウンのスイッチが激しく使いずらい（＾＾；
感覚的には昔のポルのティプトロな感じ。
※現在のティプトロはわからないですが（＾＾；
シフトノブは、押してシフトダウン、引いてシフトアップ
感覚的に操作する場合はこの方がしっくり来るのかもしれません。

で、１４７のパドルシフトですが
パドル右＞シフトアップ、パドル左＞シフトダウン
シフトノブは、押してシフトアップ、引いてシフトダウン

と、エイトとは逆の操作（＾＾；
１４７の操作が染み付いた体には結構操作は気を使います。
お山に走りにいって、何度シフトミスしたことか（笑）
シフトダウンしたいのにシフトアップしたりとか（怖）

１４７の乗り方としては、シフトダウンはパドルで、コーナリング中の
シフトアップはシフトノブをぶったたく感じｗ
大方シフトダウン時は、ブレーキング中なので、ステアは中立付近にあります。
なので、パドルでシフトダウンした方が、両手でしっかりと姿勢を制御する事が出来るかと思います。
また、コーナリング中はステア位置関係で、不用意にパドルを使ってしまうと
シフトアップのつもりがシフトダウン（まあ、高回転使ってる場合ダウンしないと思いますが）という事もありますので、コーナリング中はシフトノブ使うのが
確実です。
※私の１４７の場合ですが＞サーキットで旋回中、通常の自動シフトアップポイントでシフトアップせず、７０００オーバーまで回る事もありました（＾＾；やばいですかね？

エイトも１４７も限界は違うものの、操作の基本自体は共通な感じです。
※ＦＦ・ＦＲの違いはありますが（＾＾；
まずは体に操作を覚えさせてしまえば、スムーズな操作が出来るようになると思います。
・・・最近の私は１４７＞エイト。エイト＞１４７になるとパニックになる事がしばしばあります（爆）その場合、おかしな動きになっている事と思いますが、生暖かい目で見守ってください（笑）

我が家のエイト君
サイドの記念バッジ以外、かなりまた～りな雰囲気を醸し出しているので、
ちょっとだけアクセントが欲しいな。

って事で

ノベルティのミニカーについていた
記念プレートを
リアのエンブレムの下に、ぺたっと貼ってしまいました（＾＾；
・・・かなり近くで見ないと、「何かが貼ってある？」程度の効果ｗ
失敗（＾д＾；かも。

しかしこのプレート、初めから両面テープでミニカーの台座に軽く貼ってあるだけ
だったので、もしかしたらこういう使い方が正しい？（わきゃないかｗ）