初めてのアルトのブログ一覧

納車から2か月半ほどですが、やはりこの小さなアルトはなかなかなもんです。ＬＥＤバルブが切れたりしましたが、全般的にはこの軽セダンは期待以上。ただ明らかに「安い」クルマなので、トヨタ車のように扱うとボロボロになる感も既に濃厚でもあります。出来る範囲できちんと手入れしますので、来年も頑張ってくれよなって感じです。自動車愛に溢れるみんカラの皆様も、良いお年をお迎え下さい。

改めてこの回を視聴してみて、このターボRSのエンジンと車体に、ワークスの5MTを載せて、外装をXグレードに戻した奴が個人的には一番欲しい36アルトだと思っています。Ｘグレードに装備される自動ブレーキやセンサー類が付けば更に良いです。そういう流用チューンをする価値が、この36アルトには明らかにあると思います。

購入する前までの印象よりも、遥かにちゃんとしたクルマだと思いました。最低限の装備ですが、660ccの自家用車・乗用車としてなんとか成り立っている感じです。マニュアルギアボックスの完成度も他のメーカーの小型車に負けてない気もします（エブリイの5MTで多発中らしいクラッチのレリースベアリング周りのトラブルは横置きのアルトにも起き得るらしいですね。。）。クラッチの踏みごたえはまあまま軽いですがソリッドでもあり、単に運転しやすさだけを追求してない感じがビシッと伝わります。エンジニアGJ。※追記で：これはアルトに限りませんが、最近のスズキはリコールが多いです。軽は全体的に言える？ 信頼性に関しての原点回帰のほうが必要なのかもしれません。